Autostrada A1 Stryków-Tuszyn z pozwoleniem

conadrogach.pl
Łódxki UW
2012-11-28

Jeden z odcinków przyszłej autostrady A1 Stryków - Tuszyn ma już pozwolenie na budowę. Decyzję dla blisko 16 kilometrowego odcinka nr III autostrady A1 wydał Wojewoda Łódzki. Pozwolenie na budowę dotyczy pierwszego z siedmiu postępowań administracyjnych dla A1, wszczętych na wnioski Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. W najbliższych tygodniach decyzję o pozwoleniu na budowę powinny otrzymać kolejne odcinki autostrady A1 w woj. łódzkim.

Odcinek A1 Stryków Tuszyn stanowi wschodnią obwodnicę Łodzi. Przejmie ona znaczną część ruchu, który dzisiaj porusza się po drogach krajowych nr 1 i nr 14. Prace miały ruszyć na początku tego roku, a ich zakończenie planowano początkowo na drugą połowę 2013 r. Budowa jednak opóźni się o 10 miesięcy z powodu konieczności wprowadzenia zmian do projektu. Zgodnie z nowym harmonogramem prace mają zakończyć się w połowie czerwca 2014 roku. Wykonawcą prac projektowych i budowlanych dla wspomnianego odcinka A1 jest konsorcjum, którego liderem jest Polimex – Mostostal SA.

Przypomnijmy, od połowy listopada br. kierowcy mogą korzystać z nowego odcinka autostrady A1 łączącego Łódź z Kowalem pod Włocławkiem.

Czytaj więcej: Autostrada A1 Łódź - Kowal

Najgorzej wygląda stan prac nad odcinkiem A1 Tuszyn-Pyrzowice. Problemy są z finansowaniem budowy autostrady A1 i modernizacji części drogi krajowej nr 1, czyli starej "gierkówki". A1 Tuszyn - Pyrzowice ma powstać w technologii betonowej i mieć prawie 140 km długości. GDDKiA zakłada, że trasa powstanie w formule partnerstwa publiczno-prywatnego.

W Polsce autostrada A1, zwana bursztynową trasą, przebiega przez Gdańsk - Toruń - Łódź - Częstochowę - Katowice – do południowej granicy państwa z Czechami w Gorzyczkach.

Czytaj także:

Przetarg na budowę autostrady A1 do Torunia

Węzeł Bytom w ciągu autostrady A1 pod ruchem