DK44: Będzie ciąg dalszy obwodnicy Skawiny

13 czerwca 2016 r. minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk podpisał Program inwestycyjny dla budowy obwodnicy Skawiny – odc. IV i V wraz z podłączeniem obwodnicy do drogi krajowej nr 44 (odpowiednio: w ciągu ul. Krakowskiej i Piłsudskiego).

- Tą decyzją kończymy działania inwestycyjne na drodze krajowej nr 44 w zachodniej części aglomeracji krakowskiej. To nie jest inwestycja tylko dla Skawiny, ale też setek tysięcy podróżujących tą drogą; to jedna z bardziej obciążonych tras w Małopolsce - podkreślał. Minister Adamczyk zaznaczył również, że w budżecie państwa zarezerwowane są nie tylko środki na dokończenie budowy obwodnicy Skawiny, ale także na budowę ronda turbinowego na skrzyżowaniu obwodnicy Skawiny i ulicy Krakowskiej (w ciągu DK44). Co ważne potwierdził także informację, że zabezpieczone są środki na budowę chodników przy drodze krajowej na odcinku przebiegającym przez Gminę Skawina. Aktualnie trwają prace projektowe na tym zadaniu.

Za realizację zadania, którego wartość jest szacowana na 60 mln zł, będzie odpowiadać Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. - W drugiej połowie przyszłego roku zadanie powinno uzyskać Zezwolenie na Realizację Inwestycji Drogowej (ZRID), a oddanie drogi do użytku jest planowane na koniec 2018 r. Budowana będzie w systemie „zaprojektuj i wybuduj” - mówił dyrektor krakowskiego oddziału GDDKiA Tomasz Pałasiński.