1. Strona główna
  2. Informacje
  3. Na Młodzianowskiej w Radomiu praca wre

Na Młodzianowskiej w Radomiu praca wre

  1. conadrogach.pl
  2. MZDiK Radom
  3. 2015-04-20
Na Młodzianowskiej w Radomiu praca wre
Budowa przedłużenia ulicy Młodzianowskiej wraz z wiaduktem w Radomiu. Zdjęcia: MZDIK Radom
Pomyślnie zakończyły się próby obciążeniowe pierwszej podpory budowanego właśnie wiaduktu na ulicy Młodzianowskiej w Radomiu. W kolejnych tygodniach mostowcy w podobny sposób dokładnie sprawdzą jeszcze pięć kolejnych podpór. W ramach inwestycji powstanie węzeł drogowy z DK12 wraz z wiaduktem nad linią kolejową Warszawa - Kraków. Docelowo droga zostanie włączona do trasy N-S i umożliwi połączenie z trzecim etapem obwodnicy południowej Radomia.

Stary przejazd kolejowy na ulicy Młodzianowskiej, w miejscu którego powstaje węzeł drogowy wraz z wiaduktem nad torami, został zamknięty na stałe dla ruchu kołowego w połowie marca. Od tamtej pory sporo w tej okolicy się zmieniło. Po obu stronach torowiska trwa budowa przyczółków, na których zostanie oparta płyta główna wiaduktu. Mostowcy wznoszą jednocześnie pale, które będą podtrzymywały części najazdowe wiaduktu. Pierwsza z takich podpór powstała blisko skrzyżowania Młodzianowskiej z Tartaczną. W środę, 15 kwietnia, została ona poddana kilkugodzinnym testom.

Mostowcy obciążyli podporę betonowymi płytami o masie 64 ton i za pomocą precyzyjnych urządzeń mierzyli stopień jej osiadania. Próby wypadły pozytywnie - pierwszy pal spełnia założone w projekcie technicznym normy nośności dla tej konstrukcji. W ten sam sposób zostaną jeszcze sprawdzone trzy kolejne podpory wiaduktu oraz dwie inne mniejsze, które będą podtrzymywały pochylnię dla pieszych.

Nowy wiadukt na Młodzianowskiej umożliwi bezkolizyjne pokonanie linii kolejowej Warszawa - Kraków. Dotychczasowy przejazd kolejowy zostanie zlikwidowany, a w jego miejscu powstanie wiadukt o długości 190 metrów, szerokości 15 metrów i nośności 50 ton. Jezdnia na wiadukcie będzie miała 7 metrów szerokości. W związku z budową węzła zmieni się geometria istniejących w pobliżu ulic, powstaną nowe odcinki dróg, przebudowana będzie cała infrastruktura techniczna w rejonie obiektu. Przy okazji wznoszenia wiaduktu wykonawca zrealizuje około 380 metrów drogi po północno-zachodniej stronie linii kolejowej, czyli w kierunku ulicy Żakowickiej. W przyszłości droga ta zostanie włączona do trasy N-S i umożliwi połączenie z trzecim etapem obwodnicy południowej Radomia. Pod nowym wiaduktem w ciągu Młodzianowskiej powstanie natomiast rondo rozprowadzające ruch lokalny, w tym - do pobliskiej Strefy Łucznik.


Za budowę nowego przedłużenia Młodzianowskiej wraz z wiaduktem nad linią kolejową numer 8 jest odpowiedzialne konsorcjum firm Budromost-Starachowice z Wąchocka i Mosty-Łódź z Łodzi. Wartość robót według umowy to 61 milionów 598 tysięcy 805 złotych. Inwestycja zakończy się jesienią 2016 roku.

Podziel się:
AKTUALNOŚCI
ZOBACZ PODOBNE
Zobacz również Utrudnienia na drodze 12 Jak dojadę - Radom