Postęp prac na A1 Stryków - Tuszyn - raport z budowy
- conadrogach.pl
- GDDKiA
- 2013-12-09
Mimo niesprzyjających warunków pogodowych, prace związane z budową obiektów inżynierskich w ciagu autostrady A1 Stryków - Tuszyn systematycznie przyśpieszają.
W okresie 02.12-05.12 2013r. na poszczególnych odcinkach autostrady A1 Stryków – Tuszyn pracowało średnio 200 maszyn budowlanych i 200 osób ale były dni kiedy ta wartość została znacząco przekroczona. Najbardziej widoczne są efekty przyśpieszenia prac na dwóch największych wiaduktach autostradowych, które przeniosą w przyszłości ruch samochodów nad drogą wojewódzką nr 713 z Łodzi do Tomaszowa, nad trasą kolejową Łódź – Koluszki o czterech torach i nad drogą lokalną. Trwają tu intensywne prace zbrojarskie i ustawianie szalunków. O skali wielkości obu tych wiaduktów budowanych prze Warbud, świadczy fakt, że ich budowa pochłonie tyle samo betonu, co w przypadku wszystkich 16 obiektów inżynierskich budowanych po sąsiedzku przez firmę Himmel&Papesch. Wykonawcy, aby utrzymać tempo prac, deklarują zastosowanie technologii pozwalających na roboty w temperaturach znacznie poniżej „zera” np.; stosowanie dodatków chemicznych do betonu, czy podgrzewanie betonowanych elementów.
W minionym tygodniu wykonywano kolejne warstwy nasypów i wykopów, trwały dalsze prace przy stabilizacji podłoża gruntowego pod drogę główną, wykonywano roboty przy przepustach skrzynkowych – wykonywanie zbrojenia wlotów/wylotów przepustów, wykonywanie zbrojenia płyty zespalającej na przepustach, montaż szalunków, wykonywanie kolejnych warstw zasypek przepustów skrzynkowych oraz wykonywanie izolacji przeciwwilgociowej. Kontynuowano prace na obiektach mostowych. W dalszym ciągu przebudowywano kolizje wodno-kanalizacyjne, elektroenergetyczne i telekomunikacyjne, prowadzono także roboty nad przebudową gazociągu, dokonywano też pomiarów laboratoryjnych i geodezyjnych na wykonanych odcinkach robót.
W tym tygodniu Wykonawca planuje ciąg dalszy robót ziemnych oraz wykonywanie kolejnych warstw nasypów i wykopów na ciągu głównym. Dalsze prace na obiektach mostowych – wykonywanie zbrojenia oraz betonowanie ław fundamentowych na obiektach, wykonywanie zbrojenia przyczółków i podpór, wymiana gruntów, dalsze prace przy próbnych obciążeniach pali. Prace zbrojarskie na przepustach, prace wodno-kanalizacyjne, elektroenergetyczne i telekomunikacyjne oraz prace na MOP „Skoszewy”.
W minionym tygodniu wykonywano kolejne warstwy nasypów i wykopów, trwały dalsze prace przy stabilizacji podłoża gruntowego pod drogę główną, wykonywano roboty przy przepustach skrzynkowych – wykonywanie zbrojenia wlotów/wylotów przepustów, wykonywanie zbrojenia płyty zespalającej na przepustach, montaż szalunków, wykonywanie kolejnych warstw zasypek przepustów skrzynkowych oraz wykonywanie izolacji przeciwwilgociowej. Kontynuowano prace na obiektach mostowych. W dalszym ciągu przebudowywano kolizje wodno-kanalizacyjne, elektroenergetyczne i telekomunikacyjne, prowadzono także roboty nad przebudową gazociągu, dokonywano też pomiarów laboratoryjnych i geodezyjnych na wykonanych odcinkach robót.
W tym tygodniu Wykonawca planuje ciąg dalszy robót ziemnych oraz wykonywanie kolejnych warstw nasypów i wykopów na ciągu głównym. Dalsze prace na obiektach mostowych – wykonywanie zbrojenia oraz betonowanie ław fundamentowych na obiektach, wykonywanie zbrojenia przyczółków i podpór, wymiana gruntów, dalsze prace przy próbnych obciążeniach pali. Prace zbrojarskie na przepustach, prace wodno-kanalizacyjne, elektroenergetyczne i telekomunikacyjne oraz prace na MOP „Skoszewy”.
