6-kilometrowa obwodnica ominie Skaryszew

Wystartował przetarg na zaprojektowanie 6-kilometrowej obwodnicy Skaryszewa, która zostanie zaprojektowana w układzie ruchu północ-południe, po wschodniej lub zachodniej stronie miejscowości, w zależności od wybranego wariantu . Pierwszym etapem będzie opracowanie dokumentacji w zakresie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego oraz uzyskanie decyzji środowiskowej. Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe wraz z elementami koncepcji programowej oraz materiałami do uzyskania decyzji środowiskowej przewiduje powstanie obwodnicy Skaryszewa w nowym śladzie drogi krajowej nr 9 jako droga klasy GP (główna ruchu przyspieszonego).

Obwodnica Skaryszewa ułatwi poruszanie się drogą krajową nr 9 z Radomia, w kierunku południowym. Jest to ważny szlak komunikacyjny w kierunku Ostrowca Świętokrzyskiego, Opatowa i dalej Rzeszowa. Poprawi się również bezpieczeństwo mieszkańców, odciąży układ komunikacyjny i zwiększy przepustowość dróg w samym Skaryszewie. Obwodnica będzie stanowiła również uzupełnienie oraz element rozprowadzający ruch z planowanej drogi ekspresowej S12.

Obwodnica Skaryszewa to pierwsza z dziewięciu obwodnic mazowieckich miast, które zostały ujęte w projekcie Programu Budowy 100 Obwodnic na lata 2020-2030.

Program budowy 100 obwodnic w województwie mazowieckim zakłada budowę następujących obwodnic:

• Ciechanowa w ciągu drogi krajowej nr 60,
• Lipska w ciągu drogi krajowej nr 79,
• Łącka w ciągu drogi krajowej nr 60,
• Ostrołęki w ciągu drogi krajowej n 53,
• Pułtuska w ciągu dróg krajowych nr 57 i 61,
• Siedlec w ciągu drogi krajowej nr 63,
• Skaryszewa w ciągu drogi krajowej nr 9,
• Sokołowa Podlaskiego w ciągu dróg krajowych nr 62 i 63,
• Zwolenia w ciągu drogi krajowej nr 79.