Budimex zajmie się budową nowej ekspresówki na wschodzie Polski

W realizację wszedł kolejny odcinek drogi ekspresowej S17 na trasie Piaski – Hrebenne. Projektowaniem i budową niespełna 19 km drogi ekspresowej S17 od węzła Krasnystaw Północ do węzła Izbica zajmie się firma Budimex. Prace wyniosą 961,5 mln zł i potrwają prawie cztery lata. Umowę zawarto 10 października 2024 r. 

Po podpisaniu umowy, kolejnym krokiem będzie opracowanie przez wykonawcę projektu budowlanego, a także uzyskanie wymaganych zezwoleń, w tym m.in. decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Złożenie wniosku do Wojewody Lubelskiego o wydanie decyzji ZRID planowane jest jesienią przyszłego roku.

Wykonawca ma 41 miesięcy na zrealizowanie inwestycji. Na etapie prac budowlanych nie wlicza się okresów zimowych od połowy grudnia do połowy marca. Jak informuje GDDKIA, oddanie drogi do użytku planowane jest w drugiej połowie 2028 roku.

Obecny przebieg DK17 przez miejscowości, nowa S17 omijać będzie m.in. Izbicę i Tarnogórę. Zdjęcia: GDDKIA

Odcinek pobiegnie przez gminy Krasnystaw, Izbica oraz Stary Zamość. Zacznie się w Zakręciu przed Krasnymstawem. Początkowo trasa przebiegać będzie w śladzie obecnej DK17, następnie przekroczy rzekę Żółkiewkę i od zachodniej strony ominie m.in. Latyczów, Dworzyska, Tarnogórę i Izbicę. Przekroczy rzekę Wieprz, linię kolejową nr 69 relacji Rejowiec - Hrebenne i zakończy się na przecięciu z obecną DK17 w okolicach Krasnego.

Mapa drogi ekspresowej S17 Krasnystaw - Stary Zamość - Izbica

Mapa: GDDKIA

Blisko 19 kilometrowy odcinek drogi S17 pobiegnie przez gminy Krasnystaw, Izbica oraz Stary Zamość. Zadanie zacznie się w Zakręciu przed Krasnymstawem. Początkowo trasa przebiegać będzie w śladzie obecnej DK17, następnie przekroczy rzekę Żółkiewkę i od zachodniej strony ominie m.in. Latyczów, Dworzyska, Tarnogórę i Izbicę. Przekroczy rzekę Wieprz, linię kolejową nr 69 relacji Rejowiec - Hrebenne i zakończy się na przecięciu z obecną DK17 w okolicach Krasnego.

W ciągu odcinka powstaną trzy węzły drogowe: Krasnystaw Północ, Krasnystaw Południe i Izbica oraz 16 obiektów inżynierskich. Planowana jest też budowa pary Miejsc Obsługi Podróżnych Ostrzyca oraz obwodu utrzymania drogi ekspresowej w okolicach Krasnegostawu, a także estakad i mostów m.in. nad rzekami Żółkiewka i Wieprz. Około 30 km dróg niższych kategorii do obsługi ruchu lokalnego zostanie przebudowanych lub powstanie od podstaw.

Parametry techniczne S17 Krasnystaw - Izbica - klasa drogi S:

• liczba jezdni i pasów ruchu: 2x2
• szerokość pasa ruchu: 3,5 m
• szerokość pasa awaryjnego: 2,5 m
• szerokość poboczy: min. 0,75 m
• obciążenie: 11,5 ton/oś

To kolejny odcinek ekspresowej trasy S17 z Piask w kierunku Zamościa i dalej do granicy z Ukrainą w Hrebennem, który przeszedł do realizacji. Z końcem września drogowcy podpisali umowę z wykonawca odcinka Piaski Wschód - Łopiennik.

Jest umowa na pierwszy odcinek S17 Zamość – Lublin

W sumie na etapie realizacji (projektuj i buduj) jest sześć odcinków tej drogi o łącznej długości ok. 94 km.