Dofinansowanie dla S6 - obwodnicy Nowogardu zatwierdzone
- conadrogach.pl
- 2013-03-20
Komisja Europejska wydała decyzję potwierdzającą wkład finansowy dla budowy obwodnicy miasta Nowogard w ciągu drogi ekspresowej S6.
Nowogard od wielu lat był jednym z miejsc, w których kierowcy tracili wiele czasu stojąc w korkach szczególnie nasilających się w okresie wakacyjnym. Droga krajowa nr 6, prowadząca ze Szczecina do Gdańska przebiegała przez samo centrum miasta. Ruchliwa droga powodowała również uciążliwości dla mieszkańców Nowogardu. Aby zmienić tą sytuację i wyprowadzić z Nowogardu ruch tranzytowy w kwietniu 2010 roku rozpoczęła się budowa obwodnicy.
Obwodnica Nowogardu w ciagu drogi ekspresowej S6 ma długość ponad 9 kilometrów, jest to dwujezdniowa droga ekspresowa o dwóch pasach ruchu w każdą stronę. Nowa trasa omija miasto od północnego zachodu. Połączenie z pozostałymi drogami zapewniają 3 węzły drogowe, dwa przy włączeniach do DK nr 6 (węzły Nowogard Zachód w rejonie Olchowa i Nowogard Wschód w rejonie Wojcieszyn) oraz węzeł Nowogard Północ przy miejscowości Warnkowo, który skomunikuję obwodnicę z drogą wojewódzką nr 106. Obwodnica posiada wiele zabezpieczeń zmniejszających jej oddziaływanie, ekrany akustyczne, przepusty umożliwiające migrację zwierząt, a kanalizację wraz z systemem piaskowników i separatorów materiałów ropopochodnych, siatki wygradzające.
Budowa obwodnicy Nowogardu w ciągu drogi S6 jest współfinansowana przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Całkowity koszt realizacji projektu wynosi 228 000 000,00 PLN. Wartość dofinansowania ze środków UE wynosi 185 691 228,96 PLN.
Decyzja Komisji Europejskiej dla obwodnicy Nowogardu jest szóstą pozytywną decyzją KE wydaną w ciągu ostatniego miesiąca dla dużych projektów drogowych realizowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad.
Do 15 marca b.r. Komisja Europejska potwierdziła unijny wkład dla 6 projektów dotyczących budowy autostrad, dróg ekspresowych i krajowych finansowanych z Programu Infrastruktura i Środowisko realizowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Łączna wartość tych inwestycji wynosi 7,93 mld zł, z czego prawie 4,87 mld zł pochodzi z funduszy Unii Europejskiej.
KE wydała decyzje dla następujących projektów:
1. Budowa autostrady A4 Tarnów - Rzeszów, odc. w. Krzyż - w. Rzeszów Wschód wraz z odc. drogi ekspresowej S19 w. Rzeszów Zachód - w. Świlcza;
2. Rozbudowa węzła OT (S6) z ul. Kartuską (DK7) - węzła Karczemki w Gdańsku;
3. Budowa drogi Nr 16 Olsztyn - Augustów (z wyłączeniem obwodnicy Ełku), odcinek Barczewo - Borki Wielkie;
4. Budowa obwodnicy Zambrowa i Wiśniewa w ciągu drogi krajowej S8;
5. Budowa drogi ekspresowej S8 na odcinku Wrocław (Psie Pole) - Syców;
6. Budowa obwodnicy miasta Nowogard w ciągu drogi S6.
Obwodnica Nowogardu w ciagu drogi ekspresowej S6 ma długość ponad 9 kilometrów, jest to dwujezdniowa droga ekspresowa o dwóch pasach ruchu w każdą stronę. Nowa trasa omija miasto od północnego zachodu. Połączenie z pozostałymi drogami zapewniają 3 węzły drogowe, dwa przy włączeniach do DK nr 6 (węzły Nowogard Zachód w rejonie Olchowa i Nowogard Wschód w rejonie Wojcieszyn) oraz węzeł Nowogard Północ przy miejscowości Warnkowo, który skomunikuję obwodnicę z drogą wojewódzką nr 106. Obwodnica posiada wiele zabezpieczeń zmniejszających jej oddziaływanie, ekrany akustyczne, przepusty umożliwiające migrację zwierząt, a kanalizację wraz z systemem piaskowników i separatorów materiałów ropopochodnych, siatki wygradzające.
Budowa obwodnicy Nowogardu w ciągu drogi S6 jest współfinansowana przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Całkowity koszt realizacji projektu wynosi 228 000 000,00 PLN. Wartość dofinansowania ze środków UE wynosi 185 691 228,96 PLN.
Decyzja Komisji Europejskiej dla obwodnicy Nowogardu jest szóstą pozytywną decyzją KE wydaną w ciągu ostatniego miesiąca dla dużych projektów drogowych realizowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad.
Do 15 marca b.r. Komisja Europejska potwierdziła unijny wkład dla 6 projektów dotyczących budowy autostrad, dróg ekspresowych i krajowych finansowanych z Programu Infrastruktura i Środowisko realizowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Łączna wartość tych inwestycji wynosi 7,93 mld zł, z czego prawie 4,87 mld zł pochodzi z funduszy Unii Europejskiej.
KE wydała decyzje dla następujących projektów:
1. Budowa autostrady A4 Tarnów - Rzeszów, odc. w. Krzyż - w. Rzeszów Wschód wraz z odc. drogi ekspresowej S19 w. Rzeszów Zachód - w. Świlcza;
2. Rozbudowa węzła OT (S6) z ul. Kartuską (DK7) - węzła Karczemki w Gdańsku;
3. Budowa drogi Nr 16 Olsztyn - Augustów (z wyłączeniem obwodnicy Ełku), odcinek Barczewo - Borki Wielkie;
4. Budowa obwodnicy Zambrowa i Wiśniewa w ciągu drogi krajowej S8;
5. Budowa drogi ekspresowej S8 na odcinku Wrocław (Psie Pole) - Syców;
6. Budowa obwodnicy miasta Nowogard w ciągu drogi S6.
