Dolnośląskie: Ekspresową drogą S3 omijamy już Lubin

- Dzisiaj przekazujemy kierowcom kolejny, prawie 10-kilometrowy odcinek nowej drogi ekspresowej S3 od węzła Lubin Północ do węzła Lubin Południe, który zakończony został w terminie kontraktowym. Natomiast od 25 czerwca 2018r. korzystamy już z prawie 24-kilometrowego fragmentu trasy S3 od węzła Lubin Południe do węzła Legnica Południe, gdzie nastąpiło połączenie drogi ekspresowej z autostradą A4 – zaznaczył Jan Krynicki, rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

W czerwcu kierowcy otrzymali jedynie około 2,5 kilometrowy fragment trasy, którą realizowała firma Mota-Engil, a dziś do dyspozycji jest już cały odcinek o długości około 11,30 km. Lubiński odcinek S3, choć został ukończony w terminie, przez ponad dwa miesiące nie mógł zostać udostępniony kierowcom. Wszystko przez opóźnienia przy samym węźle Lubin Południe, za budowę którego odpowiedzialne było włosko-polskie konsorcjum Salini i Pribex (zajmuje się ono również budowany z opóźnieniem odcinkiem S3 z Lubina do Kaźmierzowa za Polkowicami). Udostępniony kierowcom odcinek S3 pomiędzy węzłami Lubin Północ i Południe ma długość 9,6 km.

Do dyspozycji kierowców trafiła trasa o wysokim standardzie, z dwoma jezdniami po dwa pasy ruchu w każdym kierunku oraz pasem awaryjnym. Ruch puszczony jest także na dwóch węzłach drogowych, które komunikują się z istotnymi drogami regionu, w następujących relacjach:

• węzeł Lubin Zachód - połączenie drogi ekspresowej S3 z drogą wojewódzką 335, w kierunku Lubina i Chocianowa;
  
  
• węzeł Lubin Północ - połączenie drogi ekspresowej S3 z drogą krajową nr 3, która po oddaniu do ruchu S3 stanie się drogą wojewódzką, w kierunku Lubina i Góry.

10-kilometrowy odcinek nowej drogi ekspresowej S3 od węzła Lubin Północ do węzła Lubin Południe wyprowadza tranzyt z miasta. Zdjęcia: GDDKIA

Kolejne etapy przewidują udostępnienie odcinka S3 od węzła Lubin Północ do węzła Kaźmierzów. Wykonawca tego zadania konsorcjum firm, z firmą Salini jako liderem, prowadzi intensywne prace budowalne na całym zadaniu, aby jak najszybciej trasa S3 została udostępniona kierowcom.

Planowany całkowity koszt projektu budowy drogi ekspresowej S3 od węzła Kaźmierzów do węzła Legnica Południe wynosi 1 875 197 811,83 zł, z czego 988 066 499,79 zł dofinansowane zostało ze środków Unii Europejskiej.

W budowie pozostają jeszcze odcinki w województwie lubuskim (Nowa Sól – Gaworzyce i Gaworzyce – Kaźmierzów o łącznej długości ponad 33 km) i dwa odcinki na południe od autostrady A4 pod Legnicą (Legnica - Jawor, Jawor- Bolków). Nowymi odcinkami mamy pojechać jesienią tego roku.

Z kolei odcinek S3 od Bolkowa do granicy państwa, również podzielony na dwa zadania, jest obecnie na etapie procedury przetargowej. 

Docelowo droga ekspresowa S3 w Polsce będzie miała długość blisko 510 km, poprowadzi południkowo od zespołu portów morskich Szczecin - Świnoujście na północy, następnie wzdłuż zachodniej granicy kraju, poprzez okolice Gorzowa Wielkopolskiego, Zielonej Góry, Lubina, Legnicy, Jawora, Bolkowa oraz Kamiennej Góry do południowej granicy Polski. Trasa jest częścią korytarza paneuropejskiego łączącego Szwecję z Grecją. O jej kontynuacji za naszą południową granica w ramach trasy D11 mówi także podpisane memorandum między stronami rządów Rzeczpospolitej Polski i Republiki Czeskiej.