DW747 z obwodnicami Bełżyc, Chodla i Opola Lubelskiego już dla kierowców
- conadrogach.pl
- UM Opole Lubelskie
- 2015-02-18
Nowy odcinek drogi wojewódzkiej nr 747 wraz z nowymi obwodnicami Bełżyc, Chodla i Opola Lubelskiego służy kierowcom. Fot. UM Opole Lubelskie
Nowy odcinek drogi wojewódzkiej nr 747 wraz z nowymi obwodnicami Bełżyc, Chodla i Opola Lubelskiego służy kierowcom. Blisko 50-kilometrowy odcinek tej drogi zaczyna się w Radawcu, a kończy się przed nowym mostem na Wiśle w Kamieniu. Do pełnego zakończenia inwestycji brakuje jeszcze mostu w Kamieniu.
Inwestycja obejmuje budowę mostu w Kamieniu oraz przebudowę drogi wojewódzkiej nr 747. Projekt zakładał rozbudowę drogi nr 747 na odcinku o łącznej długości 24 km oraz budowę nowych odcinków o łącznej długości 23 km, w tym budowę 3 obwodnic: Bełżyc, Chodla i Opola Lubelskiego.
Przypomnijmy, jako pierwszą oddano do ruchu obwodnicę Bełżyc, następnie Chodla i nowy ślad drogi od Elżbiety do randa w Kamieniu. Jako ostatnie, 5 lutego, obwodnicę Opola Lubelskiego i obejście Komaszyc. Do kompletu brakuje jedynie mostu, który jak mówią wykonawcy obiektu, zostanie ukończony w maju br. a dostępny dla kierowców pod koniec wakacji, gdyż będzie musiał przyjść wiele testów i prób obciążeniowych.
Droga na całym lubelskim odcinku otrzymała klasę GP, czyli jest drogą główną ruchu przyspieszonego - potocznie często zwaną drogą szybkiego ruchu. Dla klasy GP dopuszczalne się dwie prędkości na terenie zabudowanym: 60 i 70 km/h oraz cztery prędkości poza terenem zabudowanym: 60, 70, 80 i 100 km/h.
Ruszyły już prace przy budowie zachodniej obwodnicy Lublina, która połączy się z DW747 w okolicach Marynia pod Lublinem. Brakujący odcinek zachodniej obwodnicy Lublina ma być gotowy na początku 2017 roku.
Budowa 50-kilometrowego odcinka 747 kosztowała 321,6 miliona złotych, z czego Unia dołożyła 57,37 mln euro. Inwestycja współfinansowana jest ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Rozwoju Polski Wschodniej 2007-2013.
Przypomnijmy, jako pierwszą oddano do ruchu obwodnicę Bełżyc, następnie Chodla i nowy ślad drogi od Elżbiety do randa w Kamieniu. Jako ostatnie, 5 lutego, obwodnicę Opola Lubelskiego i obejście Komaszyc. Do kompletu brakuje jedynie mostu, który jak mówią wykonawcy obiektu, zostanie ukończony w maju br. a dostępny dla kierowców pod koniec wakacji, gdyż będzie musiał przyjść wiele testów i prób obciążeniowych.
Droga na całym lubelskim odcinku otrzymała klasę GP, czyli jest drogą główną ruchu przyspieszonego - potocznie często zwaną drogą szybkiego ruchu. Dla klasy GP dopuszczalne się dwie prędkości na terenie zabudowanym: 60 i 70 km/h oraz cztery prędkości poza terenem zabudowanym: 60, 70, 80 i 100 km/h.
Ruszyły już prace przy budowie zachodniej obwodnicy Lublina, która połączy się z DW747 w okolicach Marynia pod Lublinem. Brakujący odcinek zachodniej obwodnicy Lublina ma być gotowy na początku 2017 roku.
Budowa 50-kilometrowego odcinka 747 kosztowała 321,6 miliona złotych, z czego Unia dołożyła 57,37 mln euro. Inwestycja współfinansowana jest ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Rozwoju Polski Wschodniej 2007-2013.
