Kto dokończy budowę drogi S3 Polkowice – Lubin? Wykonawcy chcą więcej niż budżet GDDKIA
- Anna Kluba
- conadrogach.pl
- 2019-09-09
![Kto dokończy budowę drogi S3 Polkowice – Lubin? Wykonawcy chcą więcej niż budżet GDDKIA Kto dokończy budowę drogi S3 Polkowice – Lubin? Wykonawcy chcą więcej niż budżet GDDKIA](https://pic.conadrogach.pl/zdjecia/droga-ekspresowa/droga-ekspresowa-s3-budowa-polkowice-lubin.jpg.600.webp)
Na dokończenie budowy 14,4 km odcinka trasy S3 Polkowice – Lubin drogowcy planowali przeznaczyć kwotę około 211,7 mln zł. W przetargu wpłynęły cztery oferty i cena każdej z nich przewyższa założony budżet. Najniższą cenę – ponad 228 mln zł, zaproponowało konsorcjum firm Mota-Engil Central Europe S.A. (lider), Masfalt Sp. z o.o. (partner), Drogomex Sp. z o.o. (partner). Dalej w kolejce jest konsorcjum Przedsiębiorstwa Budowy Dróg i Mostów KOBYLARNIA S.A. (lider) i MIRBUD S.A. (partner), które wyceniło prace na prawie 236,5 mln zł. Z kolei Budimex SA może zrealizować zadanie za 258,7 mln zł. Najdroższa oferta (294,7 mln zł) wpłynęła od firmy STRABAG Infrastruktura Południe Sp. z o.o.
Komisja przetargowa przystąpi teraz do weryfikacji ofert. Drogowcy mogą zwiększyć budżet na dokończenie wszystkich prac lub wzorem innych inwestycji ogłoszą nowy przetarg zmieniając zakres zadania np. rozbiją je na mniejsze etapy.
Jeżeli jednak dojdzie do podpisania umowy, to nowy wykonawca będzie miał 14 miesięcy (z wyłączeniem okresów zimowych) na dokończenie prac z możliwością skrócenia tego okresu do 12 miesięcy, jeśli zadeklaruje to w swojej ofercie (a tak zaproponowali wszyscy potencjalni wykonawcy).
Mapa z lokalizacją brakującego odcinka drogi ekspresowej S3 Polkowice - Lubin. Mapa: GDDKIA
Na odcinku S3 Polkowice – Lubin trzeba wykonać jeszcze ok. 25% prac przewidzianych w pierwotnym kontrakcie, który realizowało konsorcjum firm, z firmą Salini jako liderem (pod koniec kwietnia 2019 r. doszło do rozwiązania umowy, w czerwcu ruszył nowy przetarg). Nowy wykonawca będzie musiał m.in. dokończyć budowę drogi ekspresowej S3 (2 jezdnie po 2 pasy ruchu i pas awaryjny) oraz węzłów Kaźmierzów, Polkowice i Lubin Północ. Ponadto do zadań wykonawcy będzie należało dokończenie budowy 25 obiektów inżynierskich, wykonanie systemów odwodnienia i urządzeń ochrony środowiska. Wykonawca będzie musiał uzyskać również decyzję o pozwoleniu na użytkowanie i oddać trasę do ruchu.
Przez województwo dolnośląskie docelowo przebiegać będzie ok. 135 km ekspresowej trasy S3. Obecnie do wybudowania pozostał jeszcze fragment drogi S3 prowadzący od Bolkowa do granicy państwa w Lubawce, który podzielony jest na dwa odcinki o łącznej długości 31,5 km (Bolków – Kamienna Góra i Kamienna Góra – Lubawka). Wartość tego zadania to prawie 2,4 mln zł. Z kolei na północy kraju w budowie znajdują się odcinki prowadzące ze Szczecina do Świnoujścia.
S3 Szczecin – Świnoujście: 40 km w budowie, ponad 30 km w przygotowaniu
Docelowo droga ekspresowa S3 połączy się z czeską autostradą D11. Biegnąca wzdłuż zachodniej granicy prawie 500-kilometrowa trasa to element Środkowoeuropejskiego Korytarza Transportowego. Fragment europejskiego szlaku E65 o łącznej długości ok. 3950 km łączącego szwedzkie Malmö z greckim miastem Chania na Krecie.