Kto przebuduje ósemkę w Bardzie? GDDKIA czeka dłużej na oferty

Przetarg na przebudowę kilometrowego odcinka DK8 Bardo – Przyłęk ruszył w II połowie sierpnia br. Otwarcie ofert miało nastąpić 9 wrzenia br. Drogowcy jednak zdecydowali się przedłużyć czas na ich składanie do 28 września.

Będzie bezpieczniej na DK8 w Kotlinie Kłodzkiej

To ważna inwestycja na wąskiej i niebezpiecznej ósemce w Bardzie, która ma poprawić komfort podróżujących i pieszych. Zadanie przewiduje przebudowę DK8 na odcinku ok. 1000 m oraz stabilizację osuwiska na długości ok. 300 m.

Zabytkowy most w ciągu DK8 w Bardzie. Zdjęcia: GDDKIA

- W ramach wykonywanych prac przewiduje się m. in. przebudowę konstrukcji nawierzchni jezdni z dostosowaniem do 11,5 t/oś, przebudowę skrzyżowania z Placem Wolności w Bardzie oraz wykonanie ciągów pieszych w granicach pasa drogowego. Nastąpi budowa zatok autobusowych oraz przejść dla pieszych. Zadaniem wykonawcy będzie zabezpieczenie i stabilizacja osuwiska na zboczu korpusu drogowego. W ostatnim etapie robót zostanie wykonane oznakowanie poziome i pionowe, a także inne działania związane z zakresem inwestycji – wyliczają drogowcy.

Rozbudowa DK8 z Kłodzko - Kudowa. Obwodnica Szalejowa pobiegnie nowym śladem

Realizacja prac poprawi stan nawierzchni, płynność ruchu i komfortu użytkowników drogi co wpłynie na poprawę bezpieczeństwa. Jednak zdecydowaną poprawę podróżowania w okolicach Barda i na trasie Wrocław – Kłodzko przyniesie dopiero budowa drogi ekspresowej S8. Niestety odcinek trasy S8 z obwodnicą Barda będzie realizowany jako ostatni. Pisaliśmy o tym więcej tutaj:

Droga ekspresowa S8 z Wrocławia do Kłodzka – pierwsze odcinki w 2028 r.

Mapa planowanej drogi ekspresowej S8 Wrocław - Kłodzko. Mapa: GDDKIA

Droga ekspresowa S8 od Wrocławia do Kłodzka będzie liczyła około 87 km. Powstanie dwujezdniowa droga ekspresowa z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach i pasami awaryjnymi. Jej realizacja planowana jest w systemie projektuj i buduj w latach 2023-2027. Najdłużej poczekamy na pododcinek Bardo – Kłodzko.