Nowy węzeł na obwodnicy Częstochowy. Otwarty zjazd w DK43 na Wieluń

W minionym roku przybyło 56 kilometrów nowej autostrady A1. Złożyło się na to oddanie: w sierpniu blisko 33-kilometrowego odcinka A1 od węzła Częstochowa Południe do węzła Pyrzowice oraz obwodnicy Częstochowy, czyli 24 km jezdni autostrady A1 – pomiędzy węzłami Częstochowa Północ i Częstochowa Południe (w tym ponad 4 km jezdni od węzła Częstochowa Blachownia do węzła Częstochowa Południe, który był już zrealizowany w sierpniu, lecz ze względu na brak kolejnych odcinków nie mógł być wtedy udostępniony kierowcom).

Podczas udostępnienia kierowcom odcinka autostrady A1 na wysokości Częstochowy padła obietnica udostępnienia jeszcze w lutym 2020 roku węzła Częstochowa Jasna Góra. Tak tez się stało i od 15 lutego kierowcy korzystają z nowego połaczenia. Dzięki niemu możliwy jest wjazd na autostradę A1 i zjazd z niej do Częstochowy oraz w kierunku Kłobucka, Krzepic i Wielunia. Dotychczas chcąc przejechać tzw. autostradową obwodnicą Częstochowy, koniecznym było skorzystanie z węzła Częstochowa Północ lub Częstochowa Południe (z zastrzeżeniem braku możliwości wjazdu do Częstochowy pojazdom ciężarowym o masie powyżej 12 ton).

Budowa autostrady A1 - obwodnicy Częstochowy trwa nadal

Ostatnim węzłem, który zostanie otwarty dla ruchu na tym odcinku A1, jest węzeł Częstochowa Blachownia na skrzyżowaniu autostrady A1 z DK46. - Planujemy, że przy sprzyjających warunkach pogodowych, możliwe to będzie w II kwartale br. - informuje GDDKIA.

7 lutego 2020 roku drogowcy zawarli umowę na montaż ekranów akustycznych i przeciwolśnieniowych. Zabezpieczenia zostaną wykonane na odcinku drogowym autostrady A1 od węzła Częstochowa Północ do węzła Częstochowa Blachownia autostrady A1 z włączeniem jej do drogi krajowej nr 1 na węźle Częstochowa Północ. 

Do zrealizowania pozostaną jeszcze prace wykończeniowe na węzłach Częstochowa Blachownia, Częstochowa Jasna Góra oraz Częstochowa Północ. Niezbędne będzie również dokończenie budowy obiektu WA-352 (jezdnia lewa) na linią kolejową nr 146 oraz urządzeń ochrony środowiska. Do realizacji są również drogi serwisowe i technologiczne, MOP I Gorzelanka Wschód i Zachód, MOP III Wierzchowisko Wschód i Zachód oraz Obwód Utrzymania Autostrady Lgota. Podobnie oświetlenie węzłów, MOP-ów i OUA oraz dokończenie przebudowy urządzeń obcych (kolizje). Do wykonania pozostał również cały zakres robót melioracyjnych, prac wykończeniowych w asortymentach robót drogowych, mostowych, branżowych oraz zieleni. Ostatnim elementem będzie wykonanie i wprowadzenie docelowej organizacji ruchu.