Obwodnica Warszawy: Budowa S2 na Ursynowie również zimą

Michał Zawadzki
conadrogach.pl
2018-12-20

Prace na budowie tunelowego odcinka drogi ekspresowej S2 - Południowej Obwodnicy Warszawy będą prowadzone również w okresie zimowym, z wyłączeniem krótkiej przerwy świątecznej od 21 grudnia do 6 stycznia. To ponad 4,5 km fragment trasy od węzła Puławska do Przyczółkowa, którego połowa przebiegać będzie w tunelu.

Przypomnijmy, pierwszy z trzech odcinków w ciągu Południowej Obwodnicy Warszawy, pomiędzy węzłami Puławska i Przyczółkowa, ma 4,6 km długości. Połowę tego odcinka stanowi tunel drogowy przechodzący również pod linią metra. Objętość wykopów to pół miliona metrów sześciennych (wykonano już 28 proc.). Na zrealizowanie płyty górnej tunelu zużytych zostanie 29 tys. m sześć betonu i 6 tys. ton stali. Ściany szczelinowe tunelu mają mieć powierzchnię 116 tys. mkw.

- Wykonano już 80 proc. ścian szczelinowych, ułożono 35 proc. zbrojeń płyty stropu z czego 26 proc. zostało już zabetonowane. Ruszyły właśnie roboty związane z wykopem podstropowym czyli wydobywaniem gruntu spod zabetonowanej płyty górnej tunelu przyszłej drogi ekspresowej S2 na Ursynowie – informują drogowcy.

Budowa Południowej Obwodnicy Warszawy - droga ekspresowa S2 Puławska - Lubelska

Prace przy budowie jednego z odcinków Południowej Obwodnicy Warszawy - drogi ekspresowej S2. Stan na grudzień 2018 r. Zdjecia: GDDKIA

Oprócz samego tunelu do wykonania jest jeszcze dwanaście obiektów mostowych, a obecnie zabetonowano ponad połowę podpór. W trakcie przebudowy są kolidujące z przyszłą trasą S2 podziemne linie: gazowe (usunięto 95 proc. kolizji), ciepłownicze (75 proc.), wodociągowe (35 proc.) oraz sanitarne i deszczowe (45 proc.). Usuwane są także kolizje z instalacjami energetycznymi i teletechnicznymi (55 proc.).

Uwaga kierowcy! Nowa organizacja ruchu

W związku z budową tunelu w rejonie ul. Rosoła zaplanowano zmianę w organizacji ruchu. Od 09.01.2019r. nastąpi korekta geometrii skrzyżowania ul. Rosoła i ul. Płaskowickiej. Żeby zapewnić dwa pasy ruchu w każdą stronę wykonano dodatkowo jeszcze jeden pas na czas budowy.