Przebieg obwodnicy Wadowic zatwierdzony decyzją środowiskową

Spis treści:

Decyzja środowiskowa dla obwodnicy Wadowic

Obwodnica realizowana wspólnie przez GDDKIA i Gminę Wadowice

Przebieg obwodnicy Wadowic w ciągu DK28

Mapa obwodnicy Wadowic

Decyzja środowiskowa dla obwodnicy Wadowic

Burmistrz Wadowic wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach zatwierdzający przebieg trasy. Kolejnym etapem po uzyskaniu decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach jest przygotowanie projektu budowlanego oraz wniosku o wydanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej. Po otrzymaniu tego dokumentu będzie można ogłosić przetarg na budowę południowej obwodnicy Wadowic.

Obwodnica realizowana wspólnie przez GDDKIA i Gminę Wadowice

Inwestycja jest realizowana przez GDDKIA i Gminę Wadowice.

- W październiku 2019 roku zawarliśmy z Gminą Wadowice porozumienie dotyczące wspólnego przygotowania obwodnicy. Gmina jest odpowiedzialna za przygotowanie inwestycji – opracowanie dokumentacji projektowej, uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowania oraz zezwolenia na realizację inwestycji drogowej, a także wykup gruntów. Za budowę i jej sfinansowanie będzie odpowiadała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – informuje GDDKIA oddział w Krakowie.  

Obwodnica Wadowic to pierwsza z małopolskich dróg wskazanych w rządowym Programie budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030, która dostała taką decyzję.

Przebieg obwodnicy Wadowic w ciągu DK28

Południowa obwodnica Wadowic połączy rondo Generała Leopolda Okulickiego, będące głównym skrzyżowaniem we wschodniej części miasta, z ul. Zegadłowicza prowadzącą w kierunku Suchej Beskidzkiej i dalej do Limanowej oraz Nowego Sącza. Na rondzie krzyżują się dwie ważne dla Małopolski drogi krajowe: nr 28 z Zatora do Medyki oraz nr 52 z Bielsko-Białej do Modlniczki. Dzięki budowie wzdłuż Skawy nowego odcinka o długości 1,43 km kierowcy jadący DK28 w kierunku Beskidów ominą ul. Lwowską, ul. Putka i ul. Zegadłowicza. Obwodnica będzie też krótsza o prawie pół kilometra niż dotychczasowy przebieg drogi krajowej.

Rozbudowy doczeka się rondo Okulickiego, które stanie się rondem turbinowym. Dalej w kierunku ronda przy centrum handlowym obwodnica będzie poprowadzona śladem ul. Błonie i będzie miała po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. To drugie rondo zostanie również rozbudowane do ronda turbinowego.

Dalej na południe trasa będzie miała dwa pasy ruchu o szerokości 3,5 m każdy, po jednym w każdym kierunku i pobiegnie nowym śladem wzdłuż Skawy. Powstanie most nad Dąbrówką a na wschód od drogi kładka pieszo-rowerowa. Ta kładka będzie się łączyła po północnej stronie ze ścieżką rowerową, a po południowej stronie z dodatkową jezdnią po wschodniej stronie obwodnicy, która będzie prowadziła w kierunku szlaku VeloSkawa. Ta jezdnia będzie też połączona z ul. Błonie poprzez przejazd pod obwodnicą.

Na końcu obwodnicy na ul. Zegadłowicza powstanie rondo turbinowe, które docelowo pozwoli na wjazd na drogę ekspresową S52, Beskidzką Drogę Integracyjną, poprzez węzeł Wadowice.

S52 Beskidzka Droga Integracyjna po nowym śladzie. Jest pierwszy przetarg

Mapa obwodnicy Wadowic

Mapa przebiegu południowej obwodnicy Wadowic w ciągu DK28 do połączenia z S52

Mapa: GDDKIA

Przypominamy, że w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic powstanie w Małopolsce siedem obwodnic. Będą to obwodnice Limanowej, Nowego Targu, Piwnicznej, Trzebini, Wadowic, Makowa Podhalańskiego i Wschodnia Obwodnica Tarnowa. Ich budowa ma się zakończyć do 2030 roku.