Wschodnia Obwodnica Warszawy z problemami. S17 Zakręt - Lubelska najwcześniej jesienią

Kiedy pojedziemy S17 Warszawa Wschód – Lubelska?

Umowa na zaprojektowanie i budowę 2,5 km odcinka Wschodniej Obwodnicy Warszawy pomiędzy węzłami Warszawa Wschód (Zakręt) a węzłem Lubelska została podpisana 22 listopada 2017 roku. Wykonawcą inwestycji jest WARBUD. Wartość podpisanej umowy wynosi ok. 240,6 mln zł. Budowa tego odcinka trwa już ponad rok dłużej niż zakładał kontrakt. W trakcie inwestycji wykonawca wystąpił z roszczeniami o wydłużenie czasu na ukończenie zadania lub otrzymania dodatkowych pieniędzy.

Droga S8: Kierowcy nadal nie mogą skorzystać z węzła Wołomin

Jak raportuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad obecnie układane są ostatnie metry nawierzchni betonowej na S17, trwają prace bitumiczne na drogach lokalnych i ruszyła rozbiórka ostatnich metrów dawnej DK2. Zaawansowanie robót przy budowie węzła Warszawa Wschód wynosi już ok. 90 proc.

Przetargi na S7 Warszawa – Kiełpin – Czosnów będą jak znajdą się pieniądze

- Szacujemy, że kierowcy z nowego węzła i fragmentu S17 skorzystają jesienią tego roku – informuje Małgorzata Tarnowska, rzeczniczka warszawskiego oddziału GDDKIA. Przypomina jednak, że w procedowaniu są roszczenia wykonawcy, w których oczekuje on wydłużenia czasu na ukończenie lub dodatkowych środków finansowych. Dotyczą one np. długotrwałej procedury uzyskiwania decyzji ZRID oraz procesu uzgadniania i przebudowy kolizji uzbrojenia terenu. Termin może zostać przesunięty w sytuacji gdy wykonawca uzasadni, że w czasie realizacji nastąpiły okoliczności, na które nie miał wpływu, a uniemożliwiły prowadzenie robót.

Droga S12. W przygotowaniu 230 km trasy, w budowie obwodnica Chełma

Budowa drogi ekspresowej S17, Wschodniej Obwodnicy Warszawy, maj 2022 r. Zdjecia: GDDKIA


Postęp prac na S17 Warszawa Wschód – Lubelska

Na odcinku S17 Warszawa Wschód – Lubelska sukcesywnie oddawane są do użytku obiekty biegnące nad S17: w grudniu kładka dla pieszych i w marcu br. wiadukt w ciągu ul. Zagórskiej. Obecnie realizowane są roboty mostowe związane z budową stumetrowych estakad w ciągu trasy głównej oraz konstrukcji oporowych w ciągu DK2. W zakresie robót drogowych układane są ostatnie odcinki nawierzchni betonowej jezdni głównej. Na drogach lokalnych układana jest nawierzchnia bitumiczna. Prowadzone są również prace związane z przebudową DK2. Po ostatniej zmianie organizacji ruchu rozpoczęto rozbiórkę starej nawierzchni jezdni na wysokości stacji paliw. Wzdłuż trasy powstają ekrany dźwiękochłonne. Prowadzone są prace branżowe związane z budową kanalizacji deszczowej, kanału technologicznego, oświetlenia, urządzeń melioracyjnych.

Kiedy będzie gotowa droga ekspresowa S7 w województwie mazowieckim?

Zasadniczą częścią tego 2,5 km odcinka S17 jest budowa węzła Warszawa Wschód. Zdjecia: maj 2022, GDDKIA


Powstanie trzypoziomowy węzeł Warszawa Wschód (Zakręt)

Łączna długość odcinka pomiędzy węzłami Warszawa Wschód (Zakręt) a węzłem Lubelska to ok. 2,5 km. Trzypoziomowy węzeł umożliwi relacje we wszystkich kierunkach. Na najniższym poziomie –1 poprowadzono jezdnię z dwoma pasami ruchu, obsługującą szlak Warszawa - Mińsk Mazowiecki. Na poziomie 0 powstaje rondo, pod którym budowane są przejścia podziemne dla pieszych oraz rowerzystów. Z ronda będzie można wjechać na łącznice węzła. Na poziomie +1 ulokowano drogę ekspresową S17, stanowiącą fragment Wschodniej Obwodnicy Warszawy, który w przyszłości zostanie połączony z S8 na wysokości Marek.

Mapa stanu budowy obwodnicy Warszawy- drogi ekspresowe S17, S2, S8 i S7 (czarny - w użytkowaniu, czerwony - w budowie, szary - w planach). Mapa: GDDKIA

Do 2025 r. powstanie ponad 200 km dróg szybkiego ruchu na Mazowszu. Zabraknie S17 Wschodniej Obwodnicy Warszawy

Co z budową S17 na wschód od Warszawy? Kiedy przetargi dla 14 kilometrowej drogi S17 w Wesołej i na wysokości Ząbek?

Niestety, jak na razie nie ma mowy o budowie dalszych odcinków ekspresowej trasy S17 Drewnica - Ząbki - Warszawa Wschód. Spory dotyczące przebiegu odcinków drogi S17 Zakręt – Ząbki o długości 10,2 km i Ząbki - Drewnica dł. 3,6 km trwają już od kilku lat. Inwestycja utknęła w miejscu, na etapie decyzji środowiskowej.

Pod koniec ubiegłego roku drogowcy informowali o przełomie w sprawie budowy kolejnych odcinków drogi ekspresowej S17. Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska uchylił w całości decyzje Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Białymstoku o środowiskowych uwarunkowaniach dla budowy Wschodniej Obwodnicy Warszawy na odcinkach S17 Drewnica - Ząbki (18 lutego 2021 r.) oraz Ząbki - Warszawa Wschód (Zakręt) (15 lutego 2021 r.). Ponadto umorzone zostały postępowania przed Regionalną Dyrekcją Ochrony Środowiska w Białymstoku dla obu tych przedsięwzięć. Na decyzje GDOŚ zostały jednak złożone skargi. W toku jest postępowanie przed Wojewódzkim Sądem Administracyjnym w Warszawie.