Zaledwie 155 km nowych dróg w 2024 roku

Z końcem grudnia 2024 r. kierowcy mogli przejechać wyczekiwanymi odcinkami dróg ekspresowych w okolicach Krakowa. Tuż przed Wigilią, 23 grudnia, drogowcy udostępnili do ruchu ponad 13-kilometrowy odcinek S7 Widoma – Kraków oraz ponad 12 km drogi ekspresowej S52, czyli Północnej Obwodnicy Krakowa, spinając je tymczasowym rozwiązaniem na węźle Mistrzejowice. Dzięki temu, a także wcześniejszemu udostępnieniu odcinka S7 Miechów – Szczepanowice, Warszawa i Kraków uzyskały bezpośrednie, ekspresowe połączenie drogowe.

Północna Obwodnica Krakowa w ciągu drogi ekspresowej S52

Zdjęcia: GDDKIA

Wcześniej, bo 17 grudnia na mapie drogowej woj. zachodniopomorskiego pojawiła się ponad 5-kilometrowa obwodnica Gryfina w ciągu DK31. Dzień później w woj. mazowieckim przybył nowy odcinek autostrady A2: 13-kilometrowy odcinek A2 Groszki – Siedlce Zachód, który połączył Siedlce z Warszawą. Wcześniej drogowcy oddali dwa sąsiednie fragmenty, obwodnicę Siedlec (A2 Siedlce Zachód – Siedlce Południe) i odc. od Mińska Mazowieckiego do węzła Groszki. Łącznie w minionym roku przybyło 37 km autostrady A2.

Autostrada A2 połączyła Siedlce z Warszawą

Zdjęcia: GDDKIA

Oprócz wymienionych już odcinków do ruchu trafił też wyczekiwany odcinek drogi ekspresowej S1 Podwarpie – Dąbrowa Górnicza w woj. śląskim i obwodnica Koszalina w ciągu S6 w woj. zachodniopomorskim.

W minionym roku zakończyła się budowa ponad 16-kilometrowej nowej zakopianki Rdzawka – Nowy Targ w ciągu DK47 oraz ponad 16 km fragmentu drogi ekspresowej S3 Bolków – Kamienna Góra Północ z najdłuższym pozamiejskim tunelem w Polsce. Był to ostatni brakujący fragment trasy S3 na południu Polski. Niestety wykonawcy północnych odcinków trasy S3 tj. Troszyn – Świnoujście nadal prowadzą prace. Według obecnych harmonogramów realizacja całej drogi S3 zakończy się w 2025 r.

Ostatni odc. drogi S3 na Dolnym Śląsku otwarty

Zdjęcia: GDDKIA

Zgodnie z planem udało się za to oddać do ruchu pierwszą jezdnię drogi ekspresowej S61 pomiędzy węzłami Łomża Zachód i Kolno (obwodnica Łomży), z mostem nad doliną Narwi (o długości 1205 m). To pozwoliło połączyć funkcjonujące już odcinki międzynarodowego szlaku Via Baltica w Polsce i przejąć ruch tranzytowy do przejścia granicznego z Litwą. Druga nitka mostu zostanie ukończona w tym roku i na całym, blisko 13-kilometrowym odcinku ruch będzie odbywał się po obu jezdniach.

Od 2024 roku kierowcy korzystają już także z niemal 13 km S16 Borki Wielkie – Mrągowo w woj. warmińsko-mazurskim oraz obwodnic (Strykowa, Grzymiszewa i Gryfina), które realizowane były w ramach PB100.

- Rok 2024 zakończyliśmy z wynikiem 18 oddanych odcinków o łącznej długości niemal 156 km. Składa się na to 35,5 km autostrad, 87,7 km dróg ekspresowych oraz 32,7 km dróg krajowych oraz obwodnic – podsumowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Mapa z odcinkami nowych dróg oddanych do ruchu w 2024 r.

Mapa: GDDKIA