S7 Napierki – Mława powstanie za prawie 295 mln zł

conadrogach.pl
GDDKiA
2017-09-07

294,7 mln zł, 34 miesiące na realizacje i 10 lat gwarancji – to oferta uznana za najkorzystniejszą w przetargu na projekt i budowę drogi ekspresowej S7 Napierki (granica woj. warmińsko-mazurskiego i mazowieckiego) – Mława. Złożyło ją konsorcjum firm STRABAG Sp. z o.o. i STRABAG Infrastruktura Południe.

O realizację odcinka S7 Napierki - Mława zadania ubiegało się 8 wykonawców. Najniższą cenę 294,7 mln zł zaproponowało konsorcjum firm STRABAG Sp. z o.o. i STRABAG Infrastruktura Południe, najwyższą – 349,4 mln zł konsorcjum Mostostal Warszawa SA i ACCIONA INFRAESTRUCTURAS S.A. z Madrytu. Kosztorys zamawiającego wynosi 437 861 762,30 zł.

Mapa realizowanych odcinków drogi S7 Napierki - Płońsk
Odcinki drogi ekspresowej S7 Napierki - Płońsk przewidziane do realizacji. Mapa: GDDKIA

Odcinek Napierki – Mława to jeden z czterech odcinków drogi ekspresowej S7 na terenie województwa mazowieckiego przygotowywanych do przebudowy przez olsztyński oddział GDDKiA. Inwestycję obejmującą 71 km drogi S7 podzielono na cztery odcinki realizacyjne:

Napierki-Mława (ok. 14 km)
Mława – Strzegowo (ok. 21,5 km)

Kolejka chętnych do budowy S7 Mława – Strzegowo
Strzegowo-Pieńki (ok. 22 km)
Pieńki-Płońsk (ok. 13,7 km)

Kto najbliżej budowy odcinka S7 Pieńki – Płońsk?

Inwestycja realizowana będzie w systemie „Projektuj i buduj”. Zadaniem wyłonionych w przetargu wykonawców będzie, przed przystąpieniem do prac budowlanych, wykonanie projektów budowlanych i złożenie wniosków o ZRID (Zezwolenie na Realizację Inwestycji Drogowej) dla całego zadania.