Opolszczyzna walczy z przeładowanymi pojazdami

Pierwsze bramownice systemu preselekcji pojawiły się na krajowej „jedenastce” (DK11) w okolicach Byczyny już ponad 10 lat temu. Pod koniec 2010 roku podobne, choć już dużo nowocześniejsze urządzenia, opolski oddział zainstalował w okolicy Grodźca przy okazji rozbudowy odcinka DK 46 pomiędzy Opolem a Częstochową. Stanowiska preselekcyjne pod Grodźcem są oddalone od siebie o około 1,8 km, a punkt kontroli umieszczono na wyremontowanym parkingu dokładnie pomiędzy nimi. Komunikacja miedzy urządzeniami w sieci przebiega za pomocą łączy Ethernet oraz łączy światłowodowych. Możliwe jest wpięcie się do sieci lokalnej za pomocą łącza bezprzewodowego WIFI. Kolejne dwie instalacje do preselekcyjnego ważenia pojazdów pojawiły się w 2011 roku na obwodnicy Opola oraz na obwodnica Osowca na drodze krajowej nr 45. W roku 2012 powstała piąta lokalizacja w Suchej na DK 94. Jej wybudowanie (wraz z nową nawierzchnią w rejonie czujników umieszczonych w drodze) kosztowało około 2 milionów złotych.