Duże zainteresowanie rozbudową ważnej ekspresówki z Warszawy

- Dziewięciu wykonawców, samodzielnie lub w konsorcjum, złożyło oferty na zaprojektowanie oraz dostosowanie do parametrów trasy ekspresowej istniejącej dwujezdniowej drogi krajowej nr 7 pomiędzy Czosnowem a Kiełpinem pod Warszawą. Złożone oferty będą oceniane przy zastosowaniu następujących kryteriów: cena - 55 proc. i kryteria pozacenowe - 45 proc. – poinformowała Małgorzata Tarnowska z warszawskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Co ważne wszystkie oferty mieszczą się w budżecie jakie GDDKIA planuje przeznaczyć na to zadanie, tj. 831 mln zł. Najtańsza oferta opiewa na ponad 536 mln zł.

Poniżej przedstawiamy wykonawców zainteresowanych budową S7 Czosnów – Kiełpin wraz z wyceną prac (projektuj i buduj):

• Fabe Polska (lider konsorcjum), SP Sine Midas Stroy Kazachstan, Yörük Yapi İnşaat Turcja - 536 313 874,41 zł
• NDI (lider konsorcjum) i NDI Sopot - 548 533 269,43 zł
• Aldesa Construcciones Polska (lider konsorcjum) i Aldesa Construcciones Hiszpania - 565 736 230,91 zł
• Poor 585 028 560,48 zł
• Budimex - 597 606 715,14 zł
• Mostostal Warszawa - 623 171 984,64 zł
• Intercor 645 750 000 zł
• Strabag 718 665 799,74 zł
• Polaqua 799 039 235,85 zł.

Na realizację zadania przewidziano 36 miesięcy od daty zawarcia umowy. Do czasu realizacji robót nie wlicza się okresów zimowych (od 16 grudnia do 15 marca).

Drogowcy planują podpisać umowę w lipcu tego roku. - Po przeprowadzeniu analizy ofert i wskazaniu najkorzystniejszej z nich, w przypadku braku odwołań, podpisanie umowy będzie możliwe w lipcu 2023 roku – zaznaczają.

Obecna droga krajowa nr 7 Warszawa - Płońsk zostanie rozbudowana i zyska status ekspresowej S7. Zdjęcia: GDDKIA


Zadaniem wykonawcy będzie przygotowanie projektu budowlanego, uzyskanie niezbędnych decyzji, a następnie budowa ok. 9 km drogi ekspresowej S7. W miejscu obecnej dwujezdniowej i dwupasowej DK7 powstanie dwujezdniowa ekspresówka z trzema pasami ruchu. Wybudowane zostaną trzy węzły: Czosnów, Palmiry i Sadowa. Ponadto powstaną drogi równoległe do obsługi ruchu lokalnego, urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Przy sprawnym przebiegu procesu projektowania (uzyskiwania niezbędnych uzgodnień i decyzji) jak i realizacji kierowcy z nowej trasy będą mogli skorzystać wiosną 2027 r.

Mapa przebiegu odc. drogi S7 Czosnów - Kiełpin

Mapa: GDDKIA

W przygotowaniu jest druga część trasy z Czosnowa do stolicy, czyli odcinek Kiełpin - Warszawa (13 km). - Kompletujemy dokumentację niezbędną do ogłoszenia przetargu na wykonanie projektu budowlanego wraz z uzyskaniem decyzji ZRID, co planowane jest jeszcze w I połowie br. – wyjaśniają drogowcy.

Kolejne ok. 35 km S7 pomiędzy Płońskiem a Czosnowem jest w realizacji. Zgodnie z zapisami umów odcinkiem w okolicach Czosnowa powinniśmy pojechać z końcem tego roku, natomiast na dwóch pozostałych w 2025 r. Wiadomo, że terminy są nierealne, a w procedowaniu są roszczenia wykonawców, którzy oczekują wydłużenia czasu na ukończenie lub dodatkowych środków finansowych. O budowie S7 Czosnów – Płońsk pisaliśmy ostatnio:

W budowie opóźniony odcinek trasy S7 na północ od Warszawy

Obecnie w użytkowaniu jest 275 km drogi ekspresowej od węzła Gdańsk Południe do Płońska.