Relacja z budowy II etapu obwodnicy Leżajska na DK77
- conadrogach.pl
- GDDKiA
- 2014-05-30
Na budowie II etapu obwodnicy Leżajska w ciągu drogi krajowej nr 77 Lipnik Przemyśl zaawansowanie wszystkich robót wynosi ponad 70%. Wykonawca korzysta ze sprzyjającej aury i prowadzi intensywne prace przy budowie tego prawie 4-kilometrowego odcinka obwodnicy. Według szacunków Wykonawcy prace powinny zakończyć się jeszcze w tym roku. I etap obwodnicy został oddany do ruchu we wrześniu 2013 roku.
Zaawansowanie robót
Wykonawca robót zrealizował już 74% wszystkich prac. Na długości ok. 1200 metrów ułożono już warstwę wiążącą na trasie głównej obwodnicy, nawierzchnię ścieralną na drodze serwisowej nr 1 oraz nawierzchnię z mas bitumicznych do wiaduktu od strony Niska.
Zostało wykonane wzmocnienie podłoża kolumnami żwirowo-betonowymi, zbiorniki retencyjno-filtracyjne, 5 przepustów pod drogą oraz nasypy przeciążeniowe. Zabetonowano ustrój nośny wiaduktu na drogą krajową nr 77 i linią kolejową. Przebudowane zostały gazociągi wysokiego ciśnienia DN300 i DN700. Aktualnie trwają prace przy wykonywaniu rond przy DW875 i na węźle „Las Klasztorny”. Ponadto wykonywane są roboty ziemne na odcinku od drogi wojewódzkiej w kierunku I etapu obwodnicy. Na włączeniu obwodnicy do DK77 od strony Niska wykonywane są roboty nawierzchniowe.
Zakres robót i parametry obwodnicy Leżajska w ciągu DK77
II etap obwodnicy Leżajska w ciągu drogi krajowej nr 77 realizowany jest przez konsorcjum firm Pol-Aqua S.A. (lider) i Dragados S.A. Dwuletnia umowa na realizację w wysokości prawie 67 mln zł została podpisana 24 stycznia 2013 roku. Inwestycja polega przede wszystkim na budowie drogi obwodowej o dł. 3,6 km z bezkolizyjnym węzłem „Las Klasztorny” w miejscu przecięcia się obwodnicy z DK77 i linią kolejową relacji Przeworsk – Rozwadów oraz skrzyżowaniem typu rondo z DW nr 875
Kontrakt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego
Wykonawca robót zrealizował już 74% wszystkich prac. Na długości ok. 1200 metrów ułożono już warstwę wiążącą na trasie głównej obwodnicy, nawierzchnię ścieralną na drodze serwisowej nr 1 oraz nawierzchnię z mas bitumicznych do wiaduktu od strony Niska.
Zostało wykonane wzmocnienie podłoża kolumnami żwirowo-betonowymi, zbiorniki retencyjno-filtracyjne, 5 przepustów pod drogą oraz nasypy przeciążeniowe. Zabetonowano ustrój nośny wiaduktu na drogą krajową nr 77 i linią kolejową. Przebudowane zostały gazociągi wysokiego ciśnienia DN300 i DN700. Aktualnie trwają prace przy wykonywaniu rond przy DW875 i na węźle „Las Klasztorny”. Ponadto wykonywane są roboty ziemne na odcinku od drogi wojewódzkiej w kierunku I etapu obwodnicy. Na włączeniu obwodnicy do DK77 od strony Niska wykonywane są roboty nawierzchniowe.
Zakres robót i parametry obwodnicy Leżajska w ciągu DK77
II etap obwodnicy Leżajska w ciągu drogi krajowej nr 77 realizowany jest przez konsorcjum firm Pol-Aqua S.A. (lider) i Dragados S.A. Dwuletnia umowa na realizację w wysokości prawie 67 mln zł została podpisana 24 stycznia 2013 roku. Inwestycja polega przede wszystkim na budowie drogi obwodowej o dł. 3,6 km z bezkolizyjnym węzłem „Las Klasztorny” w miejscu przecięcia się obwodnicy z DK77 i linią kolejową relacji Przeworsk – Rozwadów oraz skrzyżowaniem typu rondo z DW nr 875
Kontrakt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego
