Resort infrastruktury podsumowuje

Na ponad 274 km odcinków realizacyjnych nowych dróg składa się: 16,7 km autostrad, 241,8 km dróg ekspresowych oraz 15,7 km obwodnic klasy GP (główne ruchu przyspieszonego).

Dla resortu priorytetowe są prace związane z budową międzynarodowych szklaków transportowych na osi północ-południe, tj. via Baltica i via Carpatia.

Via Baltica jest jednym z priorytetów krajowych oraz europejskich, m.in. znajduje się w sieci bazowej TEN-T oraz korytarzu sieci bazowej Bałtyk-Morze Północne. W lutym 2016 r. do realizacji skierowano kluczowy odcinek S61 Szczuczyn - granica państwa w Budzisku. Przetargi na wszystkie odcinki liczącego ponad 98 km ciągu S61 zostały ogłoszone 15 kwietnia 2016 r.

W marcu 2016 r. w MIB odbyła się konferencja z udziałem ministrów ds. transportu krajów, przez które przebiega trasa via Carpatia - Słowacji, Węgier, Rumunii, Bułgarii, Turcji, Grecji, Litwy, Czech i Ukrainy. Podczas spotkania podpisano deklarację o dalszej współpracy w rozwoju korytarza oraz aktualizacja jego przebiegu. Na terenie Polski główna częśc trasy przebiega w ciągu drogi ekspresowej S19.

Ponadto podjęte zostały prace na rzecz optymalizacji procesu realizacji inwestycji drogowych. Z uwagi na to, że limit finansowy dla zadań przewidzianych do realizacji w ramach Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 wynosi 107 mld zł, natomiast wartość inwestycji to 198 mld zł, na początku 2016 r. podjęto inicjatywę mającą na celu realizację programu w jak najszerszym zakresie. Powołany został Komitet Sterujący wraz z zespołami roboczymi, czego efektem jest wypracowanie rozwiązań zmierzających do optymalizacji kosztów budowy i utrzymania dróg, zarówno w kontekście prawnym, technologicznym, jak i - w miarę możliwości - finansowym.