Stacje ładowania na autostradach A1, A2 i A4. W przetargu 27 ofert od trzech firm

Przetargiem objęte były stacje zlokalizowane na obiektach MOP kat. I w ciągu autostrady A1 (odc. Toruń - Tuszyn i odc. Pyrzowice - Gorzyczki), A2 (odc. Konin - Warszawa) oraz A4 (odc. Wrocław - Katowice). Przedmiotem przetargu było 12 par MOP kat. I na autostradach A1 oraz A2 oraz 3 pojedyncze MOP na autostradzie A4.

Przedmiot przetargu to dzierżawa fragmentów nieruchomości przeznaczonych pod budowę ogólnodostępnych stacji ładowania pojazdów elektrycznych i pełnienie roli operatora ogólnodostępnych stacji ładowania oraz dostawcy usługi ładowania dla tych stacji. Łącznie wpłynęło 27 ofert od trzech firm:

• Konsorcjum: PGE Nowa Energia Sp. z o.o. oraz 4Mobility S.A.
• Konsorcjum: Greenway Polska Sp. z o.o. oraz oraz GreenWay Infrastrukture s.r.o.
• Ekoenergetyka - Polska Sp. z.o.o.

Na dwa MOP-y Sobótka i Cichmiana przy autostradzie A2 oferty nie wpłynęły.

Obecnie trwa analiza i ocena złożonych ofert. - Ocena ofert opierać się będzie o zaproponowany czynsz dzierżawny oraz o stosowaną przez GDDKiA zasadę naprzemienności lokalizacji (zasada ABAB), zgodnie z którą jeden podmiot nie może wydzierżawić lokalizacji następujących po sobie na danym odcinku autostrady – wyjaśniają drogowcy.

Umowy zawierane będą na 10 lat, a ich podpisanie GDDKIA planuje w pierwszym kwartale 2020 roku. Usługa ma zostać uruchomiona w ciągu 12 miesięcy od przekazania terenu dzierżawy, co planowane jest na I kwartał 2020 r. - informuje GDDKiA.