Dłużej poczekamy na Aleję Wielkiej Wyspy we Wrocławiu. Jest odwołanie w przetargu

Przypomnijmy - za najkorzystniejszą w przetargu komisja uznała ofertę firmy Banimex z województwa śląskiego o wartości 234 mln zł. Z tym wyborem nie zgadza się jedna z firm, która zajęła drugie miejsce w punktacji przetargowej - Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Kobylarnia S.A. Oferta PBDiM Kobylarnia jest droższa o ok. 12 mln zł. Obie oferty i tak przekraczają budżet zaplanowany na realizację inwestycji.

- Dalsze losy kontraktu zależą od rozstrzygnięcia KIO. W najkorzystniejszym przypadku podpisanie umowy będzie możliwe za około dwa miesiące. Trzeba jednak uwzględniać także inne rozstrzygnięcia, które zajmą więcej czasu. Najbardziej niekorzystny scenariusz oznacza powtórzenie postępowania – informuje wrocławski magistrat.

Aleja Wielkiej Wyspy we Wrocławiu ma być realizowana w trybie zaprojektuj i wybuduj. Jej planowany termin oddania do ruchu to 2022 rok.

Aleja Wielkiej Wyspy będzie trasą jednojezdniową z obustronnymi chodnikami i ścieżkami rowerowymi. Łącznie 3,5 km nowej drogi połączy ulicę Krakowską z ulicą Mickiewicza, krzyżując się również z ulicami Olszewskiego i Dembowskiego. Najtrudniejszymi elementami całej inwestycji są dwa mosty, które muszą powstać nad Odrą i Oławą. Jeden ma liczyć około 700 metrów, drugi 350 metrów.