Wschodnia Obwodnica Warszawy – wyznaczanie trasy S17 ruszy od nowa

Budowa Wschodniej Obwodnicy Warszawy (WOW) w ciągu drogi ekspresowej S17, obejmująca odcinki Drewnica–Ząbki oraz Ząbki–Warszawa Wschód (Zakręt), napotyka na liczne opóźnienia. W obliczu niepewnego harmonogramu postępowań sądowych i konieczności aktualizacji dokumentacji, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zdecydowała o przyspieszeniu prac. Planowane jest opracowanie nowej dokumentacji techniczno-ekonomiczno-środowiskowej oraz przeanalizowanie dostępnych wariantów przebiegu drogi, w tym opcji tunelu. Proces ten ma potrwać do 2032 roku, a zakończenie budowy planowane jest na 2035 rok.

Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska (GDOŚ) zdecydował o dalszym biegu postępowania w sprawie dwóch odcinków S17 WOW.

- W zakresie krótszego odcinka, czyli Drewnica – Ząbki, GDOŚ przekazał sprawę do rozpatrzenia przez RDOŚ w Warszawie. Jest to zgodne z wyrokiem Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie z 21 marca 2025 r. Natomiast dla odcinka Ząbki – Warszawa Wschód (Zakręt) GDOŚ uchylił decyzję i umorzył postępowanie administracyjne w całości. Oznacza to, że możemy rozpoczynać nowy proces przygotowawczy – poinformował warszawski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Drogowcy zaznaczają, że rozpoczęli już przygotowania dokumentów do wszczęcia postępowania na wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego dla trasy S17. Jeszcze w I połowie 2025 roku planują ogłosić przetarg na wybór biura projektowego, które ponowne przeanalizuje możliwe warianty przebiegu nowej trasy, z naciskiem na rozwiązania tunelowe. Efektem tych prac ma być wskazanie najkorzystniejszego przebiegu dwóch odcinków Wschodniej Obwodnicy Warszawy od węzła Warszaw Wschód do węzła Drewnica.

Obecnie kierowcy mogą korzystać z 68 km tras wchodzących w skład warszawskiego ringu drogowego. Brakujący 14-kilometrowy odcinek WOW od węzła Drewnica do węzła Warszawa Wschód uniemożliwia pełne domknięcie tego ringu, co skutkuje koniecznością korzystania z dróg wojewódzkich nr 631, 637 i 638 oraz lokalnych ulic, generując dodatkowe obciążenie ruchu.

Ring dróg szybkiego ruchu wokół Warszawy. Do domknięcia brakuje WOW Warszawa Wschód - Drewnica

Mapa: GDDKIA