Duże zainteresowanie budową obwodnicy Jasła

- Otworzyliśmy oferty w przetargu na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Jasła w ciągu drogi krajowej nr 73. Wpłynęło dziesięć ofert od zainteresowanych firm i konsorcjów. Kwota, jaką zamierzamy przeznaczyć na sfinansowanie realizacji tego zadania, wynosi ponad 352,2 mln zł – poinformował rzeszowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Najkorzystniejsza oferta zostanie wybrana na podstawie trzech kryteriów: ceny (60 proc.), przedłużenia okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne wraz z ich posadowieniem, instalacje zasilające i konstrukcje wsporcze (20 proc.) oraz przedłużenia okresu gwarancji jakości na obiekty mostowe wraz z ich wyposażeniem (20 proc). Dwie najtańsze oferty wpłynęły od firm:

• Intercor – ponad 324 mln zł,
• Mirbud – prawie 342 mln zł.

Najdrożej prace wyceniła firma Duna Polska, na ponad 482,6 mln zł.

- Planujemy, że prace projektowe i roboty budowlane zostaną ukończone w ciągu 56 miesięcy od daty podpisania umowy. Do czasu realizacji robót budowlanych nie wlicza się okresów zimowych (od 1 grudnia do 31 marca). Planujemy, że podpisanie umowy nastąpi w II kwartale 2025 r., a zakończenie prac w II połowie 2029 r. – zapowiadają drogowcy.

Nowa droga DK9 Tarnobrzeg – Rzeszów połączy S74 z autostradą A4

Obwodnica Jasła to jedno z zadań, które zmieni przebieg i wygląd DK73 aż do Pilzna. Kolejne to obwodnice Brzostku i Kołaczyc, a także Pilzna. Wraz z przygotowywaną przebudową istniejącego odcinka DK73 pomiędzy Pilznem a Brzostkiem, inwestycje te spowodują, że kierowcy zyskają finalnie ok. 35 km wygodnej i bezpiecznej trasy, w dwóch trzecich poprowadzonej nowym śladem. Jest to też jedno z ośmiu zadań, które powstaną w województwie podkarpackim w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic.

Mapa przebiegu obwodnicy Jasła w ciągu DK73

Mapa: GDDKIA

Obwodnica Jasła będzie drogą klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) o długości 9,7 km, w tym ok. 6,7 km w nowym śladzie oraz ok. 3,1 km po istniejącej DK73. Wybudowany zostanie także łącznik w kierunku Jasła o długości niespełna 400 m. W jej ciągu powstaną obiekty inżynierskie, skrzyżowania jednopoziomowe i drogi dojazdowe. Wybudowane zostaną chodniki, ścieżki rowerowe, urządzenia ochrony środowiska oraz miejsca do kontroli i ważenia pojazdów. Przebudowana zostanie także infrastruktura techniczna.

Początek inwestycji zlokalizowany jest na istniejącej drodze krajowej nr 73, zaś koniec obwodnicy na drodze krajowej nr 28 za Jasłem w kierunku Nowego Sącza.

Budowany odcinek DK28 domknie obwodnicę Sanoka

Obwodnica Jasła wyprowadzi ruch, jaki koncentruje się w mieście z kierunków południowo-wschodniego i zachodniego. Dotyczy to przede wszystkim ruchu z drogi krajowej nr 28, która stanowi główny kręgosłup komunikacyjny południowej części woj. podkarpackiego i małopolskiego.