DW747: Most w Kamieniu scalony
- conadrogach.pl
- 2014-11-21
Trwa budowa trzeciego mostu przez Wisłę, łączącego województwa lubelskie i mazowieckie. Nowy most w Kamieniu służyć będzie czterem regionom i tysiącom kierowców, którzy zyskają szybsze połączenie z Warszawą, Kielcami, Radomiem, czy Łodzią. Obiekt powstanie w ciągu drogi wojewódzkiej nr 747 (DW747) i zostanie oddany do użytku w II kwartale 2015 r.
12 listopada br. przedstawiciele woj. mazowieckiego o lubelskiego dokonali symbolicznego scalenia konstrukcji, budowanego na granicy województw, nowego mostu łączącego dwa brzegi Wisły.
Budowa trzeciego mostu przez Wisłę, łączącego województwa lubelskie i mazowieckie, pomoże pokonać peryferyjność regionu środkowo-wschodniego i pozwoli zwiększyć ilość powiązań komunikacyjnych z ośrodkami miejskimi centralnej i zachodniej Polski. Dla mieszkańców województwa lubelskiego to szybsza droga do środkowej i zachodniej części naszego kraju.
Umowa z wykonawcą robót budowlanych (konsorcjum trzech firm, w którym liderem jest Energopol-Szczecin S.A.) została podpisana pod koniec sierpnia 2012 r. Prace wyniosą ponad 209,6 mln zł. Jest to inwestycja współfinansowaną ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej. Koszt całego przedsięwzięcia wynosi 216 mln zł.
Długość budowanej trasy drogowo-mostowej wynosi 1,8 km. Prace obejmą także przebudowę drogi wojewódzkiej 747 w jej części położonej na terenie województwa mazowieckiego. Projekt stanowi etap szerszego przedsięwzięcia polegającego na budowie i rozbudowie drogi wojewódzkiej nr 747 Iłża – Konopnica na odcinku Konopnica – Kamień.
Budowa trzeciego mostu przez Wisłę, łączącego województwa lubelskie i mazowieckie, pomoże pokonać peryferyjność regionu środkowo-wschodniego i pozwoli zwiększyć ilość powiązań komunikacyjnych z ośrodkami miejskimi centralnej i zachodniej Polski. Dla mieszkańców województwa lubelskiego to szybsza droga do środkowej i zachodniej części naszego kraju.
Umowa z wykonawcą robót budowlanych (konsorcjum trzech firm, w którym liderem jest Energopol-Szczecin S.A.) została podpisana pod koniec sierpnia 2012 r. Prace wyniosą ponad 209,6 mln zł. Jest to inwestycja współfinansowaną ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej. Koszt całego przedsięwzięcia wynosi 216 mln zł.
Długość budowanej trasy drogowo-mostowej wynosi 1,8 km. Prace obejmą także przebudowę drogi wojewódzkiej 747 w jej części położonej na terenie województwa mazowieckiego. Projekt stanowi etap szerszego przedsięwzięcia polegającego na budowie i rozbudowie drogi wojewódzkiej nr 747 Iłża – Konopnica na odcinku Konopnica – Kamień.
