GDDKIA zleciła projektowanie obwodnicy Ostrołęki na DK53

Było to trzecie podejście do wyboru projektanta obwodnicy Ostrołęki. Dwa poprzednie postępowania zostały unieważnione. Ostatecznie po zwiększeniu budżetu prace za ponad 2,9 mln zł zrealizuje Multiconsult Polska. Projektowanie obwodnicy ma zakończyć się w październiku 2022 roku. Uwieńczy je uzyskanie decyzji środowiskowej dla wybranego wariantu trasy.

- Zadaniem wykonawcy jest przygotowanie dokumentacji zawierającej wariantowy przebieg obwodnicy Ostrołęki w ciągu drogi krajowej nr 53, wykonanie badań geologicznych oraz raportu o oddziaływaniu przyszłej trasy na środowisko. Wykonawca będzie również odpowiedzialny za złożenie wniosku do Regionalnej Dyrekcji Ochrony środowiska o uzyskanie decyzji środowiskowej – informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Według dalszych planów drogowców, ogłoszenie przetargu i podpisanie umowy z wykonawcą prac w systemie ,,Projektuj i Buduj” ma nastąpić w 2023 roku. Przy takim założeniu obwodnica Ostrołęki byłaby gotowa w 2027 roku.

Realizacja obwodnicy Ostrołęki w ciągu DK53 obejmuje budowę dostosowanej do nośności 115 kN/oś drogi klasy GP o długości 12 km i przekroju 2+1. W ramach zadania powstaną drogi dla obsługi przyległego terenu, obiekty inżynierskie, obwodnica zostanie wyposażona urządzenia bezpieczeństwa ruchu, ochrony środowiska. Zakres prac obejmuje także budowę i przebudowę urządzeń infrastruktury zewnętrznej kolidującej z drogą.