Jak wygląda trasa S3 na Dolnym Śląsku? Nowe zdjęcia i terminy dla S3 Bolków – Lubawka

Na Dolnym Śląsku trwa budowa dwóch ostatnich odcinków drogi ekspresowej S3: Bolków - Kamienna Góra i Kamienna Góra - Lubawka. Łącznie realizowany fragment S3 do południowej granicy będzie mieć około 31,5 km długości i po dwa pasy ruchu w każdą stronę.

Rośnie S3 do Lubawki - nowe zdjęcia z budowy

Trasa S3 Bolków - Lubawka będzie dwujezdniową ekspresówką po dwa pasy ruchu w każdą stronę. Zdjęcia: GDDKIA

W ciągu S3 powstaną węzły drogowe:

• Kamienna Góra Północ,
• Kamienna Góra Południe,
• Lubawka

a także dwa tunele drogowe, wiadukty, estakady, mosty i przepusty dla zwierząt. 



Droga S3 Bolków - Lubawka to bardzo wymagająca inwestycja. Powstaną 3 węzły drogowe, dwa tunele, kponad trzydzieści obiektów inżynierskich. Zdjęcia: GDDKIA

S3 Bolków - Kamienna Góra Północ

Na tym zadaniu zostanie wybudowana dwujezdniowa droga ekspresowa o długości ok. 16,1 km. Każda jezdnia będzie miała po dwa pasy ruchu i pas awaryjny. Powstają tu również dwa dwunawowe tunele drogowe - tunel TS-26 o długości ok. 2300 m, pomiędzy miejscowościami Sady Górne, Stare i Nowe Bogaczowice, oraz tunel TS-32 o długości ok. 320 m niedaleko miejscowości Gostków. Wykonawcą robót jest konsorcjum firm PORR (lider) i PORR Bau (partner). Wartość umowy wynosi ponad 1,5 mld zł.  Po uzyskaniu 21 sierpnia 2020 r. decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) wykonawca przystąpił do robót przygotowawczych, a następnie branżowych.   

Budowa drogi ekspresowej S3 Bolków - Kamienna Góra i Kamienna Góra - Lubawka z lotu ptaka

Węzeł Kamienna Góra w ciągu trasy S3 do Lubawki. Zdjęćia: GDDKIA


S3 Kamienna Góra - Lubawka (granica państwa) 

Odcinek będzie miał długość ok. 15,3 km i tak jak na poprzednim będzie miał dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdą stronę wraz z pasem awaryjnym. Wykonawcą tego odcinka jest konsorcjum firm Mosty Łódź (lider) i ONDE (partner). Wartość umowy dla tego odcinka wynosi prawie 900 mln zł. Planowany termin zakończenia robót budowlanych to I połowa 2023 r.

Na zadaniu realizowane są trzy węzły drogowe: Kamienna Góra Północ, Kamienna Góra Południe, Lubawka oraz Punkt Kontroli Granicznej. Poza przebudową istniejącego układu drogowego, sieci i infrastruktury towarzyszącej, wykonanych zostanie 16 obiektów inżynierskich w ciągu i nad drogą S3 oraz 13 przepustów dla celów ekologicznych (przejścia dla małych zwierząt i płazów).

Początkowo harmonogram zakładał, że przygranicznym odcinkiem drogi S3 do Lubawki pojedziemy w tym roku. Mimo sprzyjającej pogody, tak się jednak nie stanie, bo prace przeciągną sie do 2023 r. O opóźnieniu na S3 pisaliśmy wcześniej:

W tym roku nie będzie nowego odcinka S3 do Lubawki

Budowa S3 Kamienna Góra - Lubawka potrwa dłużej - do wiosny 2023 r. Zdjęcia: GDDKIA


Na drugi odcinek S3 tj. pomiędzy Bolkowem a Kamienną Górą poczekamy do 2024 r. Tyle bowiem potrwa budowa skomplikowanych technicznie tuneli w górach.

Budowa tuneli na odc. S3 Bolków - Kamienna Góra, widok z lotu ptaka. Zdjęcia: GDDKIA



Stan prac przy budowie tuneli na S3 - wrzesień 2022 r. Zdjęcia: GDDKIA


Z końcem lipca na budowie drogi ekspresowej S3, pomiędzy Bolkowem i granicą państwa w Lubawce rozpoczęły się prace związane z układaniem masy bitumicznej. Warunki atmosferyczne pozwalają prowadzić prace na wszystkich możliwych frontach robót.

Układanie nawierzchni bitumicznej na drodze ekspresowej S3 Bolków - Lubawka. Zdjęcia: GDDKIA


Droga ekspresowa S3 jest główną magistrala drogową wzdłuż zachodniej granicy Polski. Trasa spina ze sobą trzy autostrady - A6 (obwodnicę Szczecina), A2 i A4 w okolicy Legnicy. Trasa ta jest sukcesywnie budowana od 2007 r. W kwietniu 2021 roku przybyły jej nowe odcinki w woj. zachodniopomorskim: S3 Miękowo - Brzozowo i Miękowo - Rzęśnica. W realizacji, oprócz wspomnianych odc. Bolków - Lubawka, jest też ostatni fragment z Troszyna do Świnoujścia. Prace ruszyły wiosną 2022 r. Obecnie realizowane są w coraz większym zakresie. O zaawansowaniu budowy S3 Troszyn - Dargobądz - Świnoujscie pisaliśmy więcej tutaj:

Budowa S3 do Świnoujścia. Wyrasta drugi most w Wolinie

Nowy most drogowy w Wolinie będzie częścią drogi ekspresowej S3. Zdjęcia: GDDKIA


Kontynuacją ekspresowej trasy S3 w Czechach ma być autostrada D11 prowadząca do Pragi, ale budowa jej północnych odcinków jeszcze nawet nie ruszyła. Oto jak wygląda stan prac dla autostrady D11 Praga - granica z Polską.

Kiedy droga S3 Świnoujście - Lubawka połączy się z czeską D11 z Pragi?

Biegnąca wzdłuż zachodniej granicy prawie 500-kilometrowa trasa ekspresowa S3 to element europejskiego szlaku E65 o łącznej długości ok. 3950 km łączącego szwedzkie Malmö z greckim miastem Chania na Krecie.