Wielkopolskie: Obwodnica Obornik - ruszyła budowa odcinka DW178 do przyszłej S11

Obwodnica Obornik jest realizowana od 2016 roku w systemie „zaprojektuj i wybuduj”, co oznacza, że wykonawca najpierw musiał przygotować projekt, uzyskać wszelkie uzgodnienia i wymagane prawem decyzje, a dopiero potem przystąpić do budowy. Stało się to możliwe 7 sierpnia 2018 r. po wydaniu przez Wojewodę Wielkopolskiego długo oczekiwanej decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Choć nadal trwa procedowanie wniosku o decyzję na zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID) w zakresie budowy samego ronda na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 11, wydanie pierwszego zezwolenia pozwala już na rozpoczęcie robót.

W ramach inwestycji realizowanej w systemie „zaprojektuj i wybuduj” powstanie obwodnica o długości 1,2 km, która połączy rondo na drodze nr 178 z drogą krajową nr 11. Zakres robót obejmie m.in. budowę mostu na rzece Wełna, wiaduktu nad ulicą Staszica i rond na skrzyżowaniach z drogą wojewódzką nr 178 i ul. Kubiaka oraz z drogą krajową nr 11.

Mapa przebiegu obwodnicy Obornik w ciągu DW178. Mapa: Wielkopolski ZDW

Wartość zadania wynosi 14,4 mln złotych, z czego 12,2 mln złotych stanowi dofinansowanie Unii Europejskiej przyznane przez Zarząd Województwa Wielkopolskiego w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020. Wykonawcą jest firma SKANSKA.

– Jest to inwestycja mniejsza niż modernizacja drogi krajowej nr 11 do parametrów drogi ekspresowej, ale nie mniej ważna. Jej realizacja będzie antidotum na obecne zagęszczenie komunikacyjne w obrębie miasta, innymi słowy ruch lokalny zostanie rozładowany – podkreśla Wicemarszałek Wojciech Jankowiak.