100 km północnej drogi S19 w Lubelskiem. Są chętni do budowy II jezdni obwodnicy Kocka i Woli Skromowskiej

Obwodnica Kocka i Woli Skromowskiej zyska status drogi ekspresowej S19

W przetargu na dobudowę drugiej jezdni obwodnicy Kocka i Woli Skromowskiej złożono sześć ofert. Najtańsza opiewa na kwotę 183 443 924,46 zł. Złożyła ją firma Polaqua. Wartość najwyższej oferty, złożonej przez firmę Strabag, to 279 882 341,03 zł.

- Wykonawcy zainteresowani realizacją inwestycji zadeklarowali skrócenie czasu, z 39 do 36 miesięcy, na prace projektowe i roboty wraz uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie. Do czasu robót nie wlicza się przerw zimowych od 16 grudnia do 15 marca – informuje GDDKIA.

Budżet GDDKIA przewidziany na to zadanie to 203 600 000 zł. Podpisanie umowy z wykonawcą planowane jest w I kwartale przyszłego roku.

Mapa drogi ekspresowej S19 Lublin - autostrada A2. Mapa: GDDKIA


Obwodnica Kocka i Woli Skromowskiej wybudowana została w 2011 roku. Była to pierwsza trasa ekspresowa w woj. lubelskim. Jednojezdniowa droga została zaprojektowana z myślą o późniejszej dobudowie drugiej nitki.

Dodatkowa, prawa jezdnia, którą będzie miała ok. 7,8 km. W ramach inwestycji przebudowane zostaną pasy włączenia i wyłączenia na węzłach Kock Północ i Kock Południe. Planowane są również dwa mosty oraz dwa wiadukty, a także drogi obsługujące przyległy teren i przejścia dla małych zwierząt. Trasa ekspresowa zostanie również wygrodzona.

Nowy odcinek drogi S19 połączył Lubelszczyznę z Podkarpaciem

100 km północnej S19 w Lubelskiem

Budowa dwujezdniowej drogi ekspresowej S19 od granicy woj. lubelskiego z woj. mazowieckim do Lublina podzielona została sześć odcinków o łącznej długości ok. 100 km. Odcinek Lubartów - Lublin wybuduje firma Mota Engil Central Europe. Wykonawca jest na etapie opracowywania projektu budowlanego i materiałów do uzyskania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID).

Kto wybuduje S19 między Kockiem a Lubartowem?

W przypadku pozostałych pięciu odcinków trwają postępowania przetargowe na wyłonienie wykonawców, a podpisanie umów planowane jest w 2022 roku.

Na Podlasiu w realizacji niemal cała trasa Via Carpatia

Droga S19 jest częścią Via Carpatii, międzynarodowego korytarza transportowego łączącego państwa bałtyckie, poprzez Białystok, Lublin i Rzeszów, z południem Europy. Via Carpatia na terenie Polski to szlak wykorzystujący przebieg już oddanych, budowanych lub planowanych odcinków dróg ekspresowych S19, S16 i S61. Będzie liczył nieco ponad 700 km długości.