130 km trasy S19 Lublin – Rzeszów w realizacji. W budowie całość do granicy z Podkarpackim

Zielone światło do budowy ma już ostatni odcinek drogi ekspresowej S19 z Lublina do granicy z woj. podkarpackim. Chodzi o 20-kilometrowy odcinek Niedrzwica Duża - Kraśnik Północ. Wojewoda Lubelski podpisał już wszystkie sześć decyzji zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (ZRID) na terenie województwa lubelskiego. Wydanie decyzji umożliwia wykonawcy inwestycji, po przekazaniu terenu, rozpocząć budowę. Oznacza to, że cały fragment z Lublina do granicy z woj. podkarpackim ma już status "w budowie".

W sumie w realizacji, w trybie „Projektuj i buduj”, jest blisko 130-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S19 pomiędzy Lublinem i Sokołowem Małopolskim stanowiący fragment przyszłej Via Carpatia. Budowę podzielono na 12 odcinków, po sześć w województwie lubelskim i podkarpackim. Umowę na realizację trzech pierwszych odcinków podpisano 30 października 2017 r., a na ostatni 21 grudnia 2018 r. Dla sześciu odcinków w województwie lubelskim wydano już decyzje o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Na terenie województwa podkarpackiego w procedowaniu jest pięć wniosków o wydanie ZRID.

Mapa drogi ekspresowej S19 Rzeszów - Lublin: odcinki w budowie i czekające na ZRID. Mapa: GDDKIA

Odcinki drogi ekspresowej S19 z Lublina do Sokołowa Małopolskiego z decyzją ZRID:

1. Lublin Węglin - Niedrzwica Duża, długość ok. 12 km, wartość umowy na realizację ok. 312,2 mln zł,
2. Niedrzwica Duża - Kraśnik Północ, długość ok. 20 km, wartość umowy na realizację ok. 498 mln zł,
3. Obwodnica Kraśnika, długość ok. 10 km, wartość umowy na realizację ok. 319,5 mln zł,
4. Kraśnik - Janów Lubelski, długość ok. 18 km, wartość umowy na realizację ok. 390 mln zł,
5. Obwodnica Janowa Lubelskiego, długość ok. 7 km, wartość umowy na realizację ok. 148,5 mln zł,
6. Janów Lubelski - Lasy Janowskie, długość ok. 8 km, wartość umowy na realizację ok. 183,6 mln zł,
7. Zdziary - Rudnik nad Sanem, długość ok. 9 km, wartość umowy na realizację ok. 286,9 mln zł.

Wojewoda Podkarpacki prowadzi jeszcze procedurę wydania ZRID dla odcinków:

1. Lasy Janowskie - Zdziary, długość ok. 9,3 km, wartość umowy na realizację ok. 236,3 mln zł,
2. Rudnik nad Sanem - Nisko Południe, długość ok. 6 km, wartość umowy na realizację ok. 196,3 mln zł,
3. Nisko Południe - Podgórze, długość ok. 11,5 km, wartość umowy na realizację ok. 272,5 mln zł,
4. Podgórze - Kamień, długość ok. 10,5 km, wartość umowy na realizację ok. 333,5 mln zł,
5. Kamień - Sokołów Małopolski Północ, długość ok. 7,9 km, wartość umowy na realizację ok. 286,4 mln zł.

Z pierwszych odcinków ekspresówki kierowcy powinni skorzystać w połowie 2021 r., a z całej trasy pomiędzy Lublinem i Sokołowem Małopolskim w połowie 2022 r.

Budowa wspomnianej trasy S19 jest realizowana z wykorzystaniem funduszy unijnych. Łączna wartość tych projektów to ok. 4,5 mld zł, a dofinansowanie wyniesie ok. 2,3 mld zł.

W Polsce szlak Via Carpatia będzie miał długość ponad 700 km i przetnie województwa: podlaskie, mazowieckie, lubelskie i podkarpackie. W Europie Via Carpatia na całej długości ma mieć parametry autostrady lub drogi ekspresowej i przebiegać będzie przez Litwę, Polskę, Słowację, Węgry, Rumunię, Bułgarię i Grecję, stanowiąc szlak transportowy prowadzący wzdłuż granicy wschodniej UE, z Europy Środkowej do Azji.