DW945: Ruszyły prace przy budowie obwodnicy i mostu w Żywcu
- conadrogach.pl
- ZDW Katowice
- 2014-02-19
Z opóźnieniem, w połowie stycznia br. rozpoczęto prace przy budowie mostu na Sole w Żywcu w ciągu drogi wojewódzkiej nr 945. Inwestycja obejmuje także budowę nowego odcinka DW945, który będzie stanowił obwodnicę Żywca.
- W ramach inwestycji zostanie wybudowany nowy atrakcyjny architektonicznie most podtrzymywany przez wielkie łuki. Oprócz mostu zostanie zbudowany brakujący odcinek alei Jana Pawła II wzdłuż koryta Soły aż do ul. Witosa, gdzie powstanie nowe rondo. Droga pobiegnie pod dojazdem do istniejącego mostu – informują urzędnicy z Urzędu Miejskiego w Żywcu.
Pierwotnie przewidywano, że roboty ruszą już w grudniu. Jednak wykonawca rozpoczął je z prawie dwumiesięcznym opóźnieniem. Inspektorzy firmy Inwest Complex, którzy na zlecenie ZDW w Katowicach nadzorują inwestycję szacują, że opóźnienie wobec pierwotnego harmonogramu wynosi ok. 2-3 miesięcy. Jednak obecne tempo prac jest dobre. Jeśli się utrzyma, to istnieją szanse, że w maju br. możliwe będzie nadrobienie opóźnienia.
- Trwają prace ziemne oraz wbijanie pali wzdłuż brzegów rzeki Soły. Pale utworzą podstawę dla murów oporowych. Te roboty zaawansowane są w ok. 25 proc. Wykonuje je firma Mostmarpal, spółka z Zarzecza. Rozpoczęła się także przebudowa sieci elektrycznych i teletechnicznych. Te zadania wykonuje Elmontaż, spółka z Żywca.
Budowana jest także kładka dla pieszych. Według informacji przekazanych przez wykonawcę zaawansowanie prac przy jej budowie wynosi 50 proc. Przewiduje się, że kładka będzie udostępniona pieszym w marcu br. - relacjonuje ZDW w Katowicach.
Zgodnie z zawartą umową inwestycja ma być zakończona 15 listopada 2014. Jak zaznacza ZDW w Katowicach nie nalezy jednak tego utożsamiać z oddaniem nowej drogi i mostu do użytku. Zwykle odbiór techniczny i dopuszczenie do użytkowania zajmuje od 4 do 6 tygodni.
Budowa mostu i drogi wojewódzkiej nr 945 to bardzo ważna inwestycja dla regionu Żywieckiego i województwa Śląskiego. Obwodnica wraz z nowym mostem na Sole odciąży miasto od uciążliwego ruchu i ułatwi komunikację. Dzięki niej w centrum miasta będą znacznie mniejsze korki. Osoby zmierzające do Korbielowa pojadą szybciej i wygodniej.
Pierwotnie przewidywano, że roboty ruszą już w grudniu. Jednak wykonawca rozpoczął je z prawie dwumiesięcznym opóźnieniem. Inspektorzy firmy Inwest Complex, którzy na zlecenie ZDW w Katowicach nadzorują inwestycję szacują, że opóźnienie wobec pierwotnego harmonogramu wynosi ok. 2-3 miesięcy. Jednak obecne tempo prac jest dobre. Jeśli się utrzyma, to istnieją szanse, że w maju br. możliwe będzie nadrobienie opóźnienia.
- Trwają prace ziemne oraz wbijanie pali wzdłuż brzegów rzeki Soły. Pale utworzą podstawę dla murów oporowych. Te roboty zaawansowane są w ok. 25 proc. Wykonuje je firma Mostmarpal, spółka z Zarzecza. Rozpoczęła się także przebudowa sieci elektrycznych i teletechnicznych. Te zadania wykonuje Elmontaż, spółka z Żywca.
Budowana jest także kładka dla pieszych. Według informacji przekazanych przez wykonawcę zaawansowanie prac przy jej budowie wynosi 50 proc. Przewiduje się, że kładka będzie udostępniona pieszym w marcu br. - relacjonuje ZDW w Katowicach.
Zgodnie z zawartą umową inwestycja ma być zakończona 15 listopada 2014. Jak zaznacza ZDW w Katowicach nie nalezy jednak tego utożsamiać z oddaniem nowej drogi i mostu do użytku. Zwykle odbiór techniczny i dopuszczenie do użytkowania zajmuje od 4 do 6 tygodni.
Budowa mostu i drogi wojewódzkiej nr 945 to bardzo ważna inwestycja dla regionu Żywieckiego i województwa Śląskiego. Obwodnica wraz z nowym mostem na Sole odciąży miasto od uciążliwego ruchu i ułatwi komunikację. Dzięki niej w centrum miasta będą znacznie mniejsze korki. Osoby zmierzające do Korbielowa pojadą szybciej i wygodniej.
