303 mln zł to najniższa oferta na budowę drogi S5 Kościan - Radomicko

W przetargu na realizację odcinka drogi ekspresowej S5 z Kościana do Radomicka ofertę najwyższą cenowo (ponad 394 mln złotych) złożyła firma Toto S.p.A Construzioni Generali. Najtaniej inwestycję chce zrealizować wspomniana firma Mota-Engil (ponad 303 mln zł). Druga i trzecia z najniższych cenowo ofert należała odpowiednio do firm Budimex i Strabag Infrastruktura Południe (ponad 328 mln zł). Wszyscy oferenci zadeklarowali 10 letni okres gwarancji. Teraz oferty będą weryfikowane pod kątem merytorycznym oraz formalno-prawnym. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych przeznaczyła na realizację zadania ponad 537 mln zł.

Zadanie polega na zaprojektowaniu i uzyskaniu wszelkich niezbędnych opinii, uzgodnień, pozwoleń i prawomocnych decyzji administracyjnych oraz na budowie w/w odcinków z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie. Wykonawca na realizację zadania będzie miał 32 miesiące, do czasu realizacji robót budowlanych nie wlicza się okresów zimowych od 15 grudnia do 15 marca.

Odcinek S5 z Kościana do Wronczyna jest jednym z dwóch odcinków na jakie została podzielona budowa brakującego w woj. wielkopolskim odcinka trasy S5 Radomicko- Wronczyn wraz z obwodnicami Kościana i Śmigla. Cały odcinek liczy około 35 km. 17 grudnia br. poznamy oferty cenowe na I odcinek Wronczyn - Kościan Południe.

Budowa S5 przewidziana jest do dofinansowania ze Środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ) perspektywy finansowej UE na lata 2014-2020.

Droga ekspresowa S5 osiągnie docelowo długość około 365 km. Połączy Wrocław, Poznań, Gniezno, Bydgoszcz i Grudziądz. Zapewni połączenie autostrady A4, przez autostradę A8 z autostradą A1. W realizacji są już wszystkie brakujące odcinki drogi ekspresowej S5 w woj. dolnośląskim i kujawsko-pomorskim.