Budowa S6 i S11: Powstaje most przez Parsętę na obwodnicy Kołobrzegu

Przypomnijmy, wcześniejsze odcinki obwodnicy - drogi prowadzącej do portu morskiego zrealizowało Miasto Kołobrzeg. GDDKiA wykonuje odcinek od ul. 6 Dywizji Piechoty (DW162) do ul. Bolesława Krzywoustego (DW163) o długości 1,9 km. Zadanie obejmuję również budowę mostu na rzece Parsęta – na którym obecnie koncentrują się prace, wykonywane są podpory tego obiektu, trwa również wykonywanie dróg technologicznych. Podczas tegorocznych wakacji nie należy się spodziewać większych utrudnień ruchu związanych z budową obwodnicy. Obwodnica Kołobrzegu podobnie jak cała droga ekspresowa S6 na tym odcinku powinna być gotowa w 2019 roku.

Obecnie ruch na DK11 dochodzi do portu przez centrum miasta. Realizacja drogi ekspresowej S6 wraz z powstaniem obwodnicy Kołobrzegu pozwoli wyprowadzić z centrum Kołobrzegu ruch z drogi krajowej.

Taka będzie S6 droga ekspresowa Kołobrzeg - Koszalin

Budowana obwodnica Kołobrzegu będzie dwujezdniową drogą klasy GP o dwóch pasach ruchu w każdą stronę. Odcinek drogi S6 od węzła Kołobrzeg Zachód (bez węzła) do węzła Ustronie Morskie (z węzłem) będzie miał 14,7 km długości. W ramach zadania powstaną 2 ronda na początku i końcu odcinka, drogi zbiorcze, przepusty, przejście dla małych zwierząt i most na rzece Parsęta. Na tym odcinku ze względu na trudne warunki gruntowe konieczne będzie zastosowanie różnorodnych technik wzmocnienie podłoża (nasyp przeciążający, kolumny żwirowe, kolumny betonowe, pale betonowe). Planowany odcinek drogi biegnie na całym odcinku w nowym śladzie. Jak wspomniano wcześniej, w ramach tego zadania przewidziano również budowę etapu IIIA obwodnicy Kołobrzegu w ciągu DK nr 11 (od ronda Trzebiatowska do ronda Janiska) o długości 1,9 km jako drogi dwujezdniowej klasy S.