Cała S19 pomiędzy Lublinem i Rzeszowem w realizacji

Umowa dotyczy zaprojektowania i budowy drogi ekspresowej S19 pomiędzy węzłami Kamień i Sokołów Małopolski o długości 7,9 km. Za realizację zadania odpowiedzialna będzie firma Budimex, której oferta o wartości 286,4 mln zł została wskazana jako najkorzystniejsza w przetargu dot. przyszłej trasy ViaCarpatia.

Zadaniem wykonawcy będzie zaprojektowanie drogi ekspresowej, uzyskanie pozwolenia budowlanego i wykonanie robót aż do decyzji pozwalającej na użytkowanie trasy. W ciągu drogi powstaną dwa węzły drogowe.

Fragment S19 Kamień – Sokołów Małopolski to jeden z trzech odcinków na jakie podzielono 30 km ekspresówkę z Niska do Sokołowa:

• S19 Nisko Południe – Podgórze (dł. ok. 11,5 km),
  
  
• S19 Podgórze – Kamień (dł. ok. 10,5 km),
  
  
• S19 Kamień – Sokołów Małopolski Północ (dł. ok. 7,9 km).
  
  

Realizację sąsiedniego odcinka od węzła Podgórze do w. Kamień również zlecono Budimeksowi. Natomiast trasę od węzła Nisko Południe do węzła Podgórze zrealizuje konsorcjum Mostostal Warszawa S.A. i Acciona Construcciones S.A.

Zakończenie wszystkich prac i udostępnienie kierowcom do ruchu drogi ekspresowej S19 pomiędzy Rzeszowem a Lublinem planowane jest w 2021 r.

Stan realizacji drogi ekspresowej S19 na Podkarpaciu:

• 30,1 km - w użytkowaniu,
• 85,1 km - koncepcja programowa w opracowaniu,
• 54,2 km - w realizacji w trybie projektuj - buduj,

Docelowo Via Carpatia połączy kraje Bałtyckie z resztą Unii Europejskiej oraz jej wschodnimi sąsiadami. Na Podkarpaciu będzie mieć długość 169 km. Cały jej przebieg ma zapewnione finansowanie.