Coraz bliżej realizacji S19 od Rzeszowa do Babicy. Będzie 2 km tunel

W przetargu na odcinek trasy Via Carpatia wpłynęło 6 ofert. Najniższą ofertę złożyła firm China Harbour Engineering Company LTD na kwotę prawie 1,2 mld zł. Druga pod względem najniższej ceny jest oferta od polsko-hiszpańskiego konsorcjum firm Mostostal Warszawa S.A. i Acciona Construcción S.A. z siedzibą w Madrycie – ponad 2,2 mld zł. Najdrożej prace wyceniło konsorcjum firm z liderem Porr SA na kwotę bliską 3,2 mld zł.

W ramach odcinka S19 z Rzeszowa do Babicy przewiduje się wykonanie obiektów inżynierskich w tym tunelu o długości około 2 km, 5 estakad, 2 wiaduktów nad S19 oraz 3 przejść dla zwierząt i 1 przejazdu pod S19. W ramach umowy wykonany zostanie także węzeł Babica, którego wariant do realizacji zostanie ostatecznie zatwierdzony na posiedzeniu KOPI. Droga będzie posiadać przekrój poprzeczny dwujezdniowy, po dwa pasy ruchu w każdym kierunku.

Tunel w ciągu drogi ekspresowej S19 Rzeszów - Babica.  Źródło: GDDKIA

Realizacja odcinka S19 Rzeszów - Babica planowana jest na lata 2020-2025. Odcinek od węzła Rzeszów Południe (Kielanówka) do Babicy realizowany będzie w systemie „projektuj - buduj” co oznacza, że wykonawca zadania będzie miał możliwość optymalizacji rozwiązań zawartych w projekcie budowlanym i wykonawczym.

Mapa drogi ekspresowej S19 Rzeszów - Barwinek, odc. Rzeszów - Babica w przetargu na projekt i budowę. Mapa: GDDKIA

Budowa wspomnianego odcinka jest częścią dużego zadania jakim jest realizacja międzynarodowej trasy Via Carpatia. Obecnie na Podkarpaciu w realizacji jest ponad 54 km drogi ekspresowej S19, kolejne 85 km jest w przygotowaniu.

Droga ekspresowa S19 w województwie podkarpackim będzie miała docelowo około 169 kilometrów. Stan realizacji S19 przedstawia się następująco:

• 30,2 km - oddane do ruchu od węzła Sokołów Małopolski do węzła Rzeszów Południe
• 54,2 km - w realizacji systemem projektuj-buduj
• 85,2 km - w przygotowaniu (realizacja Koncepcji Programowej).