Czesi zaczną budowę autostradowego połączenia z S3 w Lubawce

Droga ekspresowa S3 obecnie kończy się na granicy z Czechami. Kierowcy zjeżdżają z tej trasy na węźle Lubawka i granicę przekraczają, korzystając z odcinka drogi krajowej nr 5. Czeska administracja drogowa, Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), w październiku 2024 r. podpisała umowę na realizację przygranicznego odcinka autostrady D11, od Trutnova do granicy, o długości 21,2 km. Przetarg na wyłonienie wykonawcy, za sprawą odwołań startujących firm, toczył się od grudnia 2022 r. Prace w terenie już trwają. Cały odcinek ma zostać oddany do ruchu w 2028 r., przy czym przygraniczny fragment o długości 3 km, który umożliwi wykorzystanie naszej S3, ma zostać ukończony w 2026 r. ŘSD planuje w bieżącym roku ogłosić przetarg na realizację odcinka Jaroměř – Trutnov, o długości 19,6 km. Jego realizacja miałaby zakończyć się w 2028 r., co umożliwiłoby dojazd drogą ekspresową S3 od Świnoujścia do Lubawki i dalej przez D11 do stolicy Czech.

Mapa z płatnymi odcinkami dróg ekspresowych i autostrad - rozszerzenie od listopada 2024 r.

Przypomnijmy, w ubiegłym roku na terenie Polski zakończyła się budowa ostatniego odcinka drogi ekspresowej S3 w woj. dolnośląskim. W jego ciągu powstały dwa dwunawowe tunele w górach o długości ok. 2,3 km oraz ok. 320 m. Łącznie ze zrealizowanymi już odcinkami od Troszyna w woj. zachodniopomorskim, przez woj. lubuskie aż do Lubawki na Dolnym Śląsku, kierowcy mają do dyspozycji 436 km ekspresowej trasy S3.

Budowa drogi S3 na Dolnym Śląsku zakończona. Prawie 440 km trasy S3 na mapie Polski

Droga ekspresowa S3 Legnica - Lubawka. Zdjęcia: GDDKIA