Drogowcy zaprosili firmy do budowy S5 Wronczyn- Radomicko

Do złożenia ofert zaproszonych zostało po 20 wykonawców z każdego odcinka. Przypomnijmy, że w pierwszym etapie postępowania na obydwa odcinki drogi ekspresowej S5 czyli: I Wronczyn-Kościan Południe dł. 19 km oraz Kościan Południe-Radomicko dł. 16 km. zostało zakwalifikowanych po 20 wykonawców. Jak podkreślają drogowcy złożone wnioski zweryfikowano pod kątem spełnienia warunków udziału w postępowaniu zamieszczonych w ogłoszeniu o zamówieniu, m.in. pod kątem posiadanego potencjału, którego minimalny poziom określono w ogłoszeniach o zamówieniu. GDDKiA oceniła także zdolność wykonawców do należytego wykonania zamówienia w szczególności do jego rzetelności, kwalifikacji, efektywności i doświadczenia. Termin składania ofert mija 27 października 2015 r. o godzinie 10.15 dla I odcinka i 11.30 dla II odcinka.

Wyłoniony w przetargu wykonawca zajmie się zaprojektowaniem i uzyskaniem wszelkich niezbędnych opinii, uzgodnień, pozwoleń i prawomocnych decyzji administracyjnych, budową oraz uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie. Będzie miał na to maksymalnie 32 miesiące bez okresów zimowych ( od 15 grudnia do 15 marca).

Budowa odcinka Wronczyn - Radomicko wraz z obwodnicą Kościana powinna potrwać co najmniej do 2018 roku. Jest to jeden z kilku odcinków przyszłej drogi ekspresowej S5 Wrocław – Poznań – Bydgoszcz – połączenie z autostradą A1.

Raport z budowy pozostałych odcinków drogi ekspresowej S5

Na ternie woj. wielkopolskiego w budowie jest ponad 18 km drogi ekspresowej S5 od granicy woj. wielkopolskiego - węzła Mieleszyn do Gniezna. Umowa z grudnia 2014 roku zakłada realizację inwestycji do połowy 2017 roku. Podpisano też umowę na odcinek pomiędzy węzłem Poznań Zachód (Głuchowo), na połączeniu z autostradą A2 i drogą ekspresową S11 oraz węzłem Wronczyn, na połączeniu z drogą krajową nr 5. Budowa około 16 kilometrowego odcinka potrwa dwa lata.

Trwa jeszcze przetarg dla drogi ekspresowej S5 w okolicy Leszna. Tu budowę drogi S5 podzielono na dwa etapy: od węzła Leszno Południe do węzła Kaczkowo o długości 9,5 km oraz od węzła Leszno Południe do połączenia z drogą krajową nr 5 na węźle Lipno (dawniej Radomicko) o długości 19 km. Jesienią drogowcy powinni wybrać najkorzystniejsza ofertę. Zakończenie budowy i oddanie drogi do ruchu na obu odcinkach ma nastąpić pod koniec 2017 roku.

W budowie jest już odcinek drogi ekspresowej S5 Wrocław – Korzeńsko czyli do granicy województw dolnośląskiego i wielkopolskiego o długości 48 km. Budowa wystartowała z końcem września 2014 roku i ma się zakończyć w ostatnim kwartale 2017 roku.

GDDKiA wybrała również najkorzystniejsze oferty w przetargu na zaprojektowanie i budowę 7 odcinków drogi ekspresowej S5 na trasie Nowe Marzy (połączenie z autostradą A1) – obwodnica Bydgoszczy – Mieleszyn (granica województw kujawsko-pomorskiego i wielkopolskiego). Budowa około 130 km trasy trasy pochłonie ponad 2,5 mld zł.