Ekspresowo z Gdańska na Mazowsze, a kiedy odcinki S7 dalej na południe?

Po oddaniu, pod koniec października br.,  40 km drogi ekspresowej S7 na Żuławach między Koszwałami a Elblągiem kierowcy mają już do dyspozycji ponad 203 km drogi ekspresowej aż do granicy z woj. mazowieckim. Od kilku miesięcy komfortowo omijamy też Radom dzięki 25 kilometrowej trasie S7, która pełni rolę obwodnicy zachodniej. Przejazd nią pozwala zaoszczędzić co najmniej kilkanaście minut, a w godzinach szczytu nawet kilkadziesiąt.

Obwodnica Radomia w ciągu drogi ekspresowej S7. Zdjęcia: GDDKIA

Dalsze odcinki drogi ekspresowej S7 są w budowie lub wkrótce ruszy ich realizacja w terenie. Kierowcy korzystają już niemal z połowy budowanego odcinka Chęciny-Jędrzejów (ok. 21 km) a kolejne 7 km drogowcy chcą udostępnić jeszcze w tym roku. W woj. świętokrzyskim trwa także budowa 8-kilometrowego odcinka od granicy województw do Skarżyska-Kamiennej.

Budowa drogi ekspresowej S7 Chęciny - Jędrzejów. Zdjęcia: GDDKIA

Kolejne odcinki S7, o długości 73 km, od granicy z woj. warmińsko-mazurskim aż do obwodnicy Płońska, są już w toku i planowany termin ich oddania to połowa 2021 roku. - Obecnie trwają procedury związane z uzyskanie zezwoleń na realizację a wiosną przyszłego roku rozpoczną się prace w terenie – wyjaśniają przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Mapa drogi ekspresowej S7 Gdańsk - Warszawa w podziale na odcinki otwarte, w budowie i przygotowaniu. Mapa: GDDKIA

Rozkręca się też realizacja S7 na północ od Krakowa i w okolicy Warszawy. - Podpisaliśmy umowy z wykonawcami odcinków od Szczepanowic do Nowej Huty (21 km) oraz na nowy wylot z Warszawy do obwodnicy Grójca (ok. 29 km) a w przygotowaniu jest ostatni fragment S7 od granicy woj. do Szczepanowic (24 km) – wyliczają drogowcy. Kierowcy ukończoną ekspresową S7 z Warszawy do Krakowa mają pojechać pod koniec 2022 r.

Ponadto w przygotowaniu jest ponad 57-kilometrowy odcinek od Płońska do obwodnicy Warszawy. Dla odcinka Płońsk - Czosnów opracowywana jest koncepcja programowa, a wiosną przyszłego roku ma ruszyć przetarg na realizację inwestycji (ten odcinek ma zapewnione finansowanie).

Mapa drogi S7 Warszawa - Kraków w podziale na odcinki i etapy ich realizacji. Mapa: GDDKIA

Projektanci pracują także nad koncepcją programową dla odcinka Czosnów – Kiełpin, a na dalszy fragment trasy łączący się z obwodnicą Warszawy toczy się przetarg na opracowanie dokumentacji. S7 od Czosnowa do Warszawy jest obecnie poza limitem 135 mld zł przewidzianych na realizację zadań z Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-23. Przy zapewnieniu finansowania wylot z Warszawy w kierunku Gdańska mógłby zostać oddany do ruchu w drugiej połowie 2024 roku. Tym samym z Gdańska aż do Rabki Zdroju przejechalibyśmy drogą ekspresową i autostradą z wyjątkiem dwujezdniowego odcinka od Krakowa do Myślenic.