Finisz prac na autostradzie A1. Zniknie odcinkowy pomiar prędkości

Zniknie odcinkowy pomiar prędkości na A1 Tuszyn - Częstochowa

Odcinkowy Pomiar Prędkości wyłączono na jednym z dwóch odcinków autostrady A1. Chodzi o ok. 40-kilometrowy fragment A1-ki pomiędzy węzłami Kamieńsk w woj. łódzkim oraz Mykanów w woj. śląskim. Nadal obowiązuje jednak ograniczenie prędkości do 70 km/h. Na drugim, 16-kilometrowym odcinku pomiędzy Tuszynem i Piotrkowem Trybunalskim OPP nadal działa.

W styczniu 2021 r. wprowadzono odcinkowy pomiar prędkości na budowie autostrady A1 pomiędzy Tuszynem i Częstochową. Zdjęcia: GDDKIA

- Tak jak podkreślaliśmy przy uruchamianiu systemu, zainstalowano go na wniosek GDDKiA oraz wykonawców inwestycji, aby wyegzekwować przestrzeganie przez kierowców obowiązującego ograniczenia prędkości na placu budowy. Jego zadaniem było uspokojenie i upłynnienie jazdy, ale przede wszystkim poprawienie bezpieczeństwo zarówno uczestników ruchu, jak i pracowników budowy. System miał działać w okresie budowy drogi, do wprowadzenia znaczących zmian w organizacji ruchu – wyjaśniają drogowcy.

Ponadto przypominamy, że ruszyła rozbiórka ok. 250-metrowego odcinka tymczasowej bitumicznej nawierzchni w miejscu dawnego skrzyżowania DK1 z DK42 w okolicy Radomska. Prace mogą powodować utrudnienia w ruchu.

Do końca roku otwarcie nowych odcinków autostrady A1

GDDKIA zapowiada, że przed końcem roku oddadzą do ruchu cztery z pięciu odcinków realizacyjnych budowanej A1, od Tuszyna do węzła Piotrków Trybunalski Południe oraz od Kamieńska do początku obwodnicy Częstochowy, łącznie z drugim wiaduktem nad linią kolejową (WA-352). Na odcinku od Radomska do granicy województw łódzkiego i śląskiego prace są najbardziej zaawansowane, a nawierzchnia betonowa leży już na obu jezdniach. Na pozostałych trzech odcinkach trwają prace przy układaniu nawierzchni na drugiej jezdni przyszłej A1. Pisaliśmy o tym więcej tutaj:

Autostradą nad morze. Już na całej A1 Tuszyn – Częstochowa jeździmy nową jezdnią

Po udostępnieniu obu jezdni kierowcy będą mieć do dyspozycji po trzy pasy ruchu. Jedynie na odcinku pomiędzy węzłami Piotrków Trybunalski Południe i Kamieńsk, na który umowę zawarto jako ostatnią podpisaliśmy w kwietniu 2019 r.), ruch będzie odbywał się jedną jezdnią w obu kierunkach w układzie pasów 2+2. Z pełnego przekroju autostrady pomiędzy Piotrkowem Trybunalskim, czyli trzech pasów na dwóch jezdniach, kierowcy skorzystają przed końcem 2022 r.

 Remont A2 obwodnicy Łodzi – kierowco przygotuj się na rok korków!

Łączny koszt prac budowlanych związanych z przebudową starych odcinków drogi, A1 od Tuszyna do Piotrkowa Trybunalskiego oraz DK1 od Piotrkowa Trybunalskiego do początku obwodnicy Częstochowy, to ponad 2,8 mld zł. Blisko 1,7 mld zł to dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.