II etap przetargu na S3 Sulechów – Nowa Sól
- conadrogach.pl
- 2014-05-06
Zakończył się pierwszy etap przetargu jednego z trzech kontraktów inwestycji na lubuskim odcinku drogi ekspresowej S3, polegających na dobudowie drugiej jezdni na odcinku Sulechów – Nowa Sól.
Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad do drugiego etapu przetargu zaproszonych zostało (20) podmiotów. Przedsiębiorcy mają czas na składanie ofert do 18 czerwca 2014 r.
Przedmiotem zadania jest projekt budowy drugiej (wschodniej) jezdni drogi ekspresowej S3 Sulechów – Nowa Sól o długości około 44 km. Łączy on zrealizowany odcinek drogi S3 w rejonie węzła „Sulechów” z projektowanym, w ciągu drogi S3, obejściem Nowego Miasteczka.
Istniejącą drogę można podzielić na trzy odcinki:
Prace powinny ruszyć jeszcze w tym roku i zakończyć sie w 2017 roku.
Droga ekspresowa S3 w części północnej włączona jest w sieć autostrad europejskich za pośrednictwem autostrady A6. W przyszłości będzie się z nią łączyć również poprzez autostrady A2 i A4/A18.Droga połączy pośrednio aglomerację szczecińską z Trójmiastem (projektowana droga ekspresowa S6), aglomeracją poznańską (autostrada A2) z aglomeracją wrocławską oraz aglomeracją krakowską (autostrada A4).
Przedmiotem zadania jest projekt budowy drugiej (wschodniej) jezdni drogi ekspresowej S3 Sulechów – Nowa Sól o długości około 44 km. Łączy on zrealizowany odcinek drogi S3 w rejonie węzła „Sulechów” z projektowanym, w ciągu drogi S3, obejściem Nowego Miasteczka.
Istniejącą drogę można podzielić na trzy odcinki:
- odcinek Sulechów – Racula od km: 272 + 650,00 do km: 294 + 300,00 - pierwsza jezdnia (zachodnia): istniejąca, po przebudowie w latach 2005-2006
- odcinek Racula – Nowa Sól od km: 294 + 300,00 do km: 308 + 100,0 - pierwsza jezdnia (zachodnia): istniejąca, (północne obejście Nowej Soli) – wybudowana w latach 2006-2008
- odcinek Nowa Sól – Nowe Miasteczko od km: 308 + 100,00 do km:316 + 640,00 - pierwsza jezdnia (zachodnia):?istniejąca, po odnowie w 2007 r. (południowe obejście Nowej Soli).
Prace powinny ruszyć jeszcze w tym roku i zakończyć sie w 2017 roku.
Droga ekspresowa S3 w części północnej włączona jest w sieć autostrad europejskich za pośrednictwem autostrady A6. W przyszłości będzie się z nią łączyć również poprzez autostrady A2 i A4/A18.Droga połączy pośrednio aglomerację szczecińską z Trójmiastem (projektowana droga ekspresowa S6), aglomeracją poznańską (autostrada A2) z aglomeracją wrocławską oraz aglomeracją krakowską (autostrada A4).
