Jaka będzie nowa wylotówka z Warszawy? W projektowaniu DK79 Piaseczno – Góra Kalwaria

DK79 Piaseczno - Góra Kalwaria poszła w ręce projektantów

GDDKIA planuje rozbudowę południowej trasy wylotowej z Warszawy pomiędzy Piasecznem a Górą Kalwarii. Na inwestycję mieszkańcy okolicznych miejscowości czekają od lat. Są głosy, za tym aby trasę pomiędzy obwodnicami Warszawy i Góry Kalwarii rozbudować do parametrów drogi ekspresowej S79. GDDKIA analizuje również wariant z budową trasy w nowym śladzie. Ostateczną odpowiedż co i jak budować, przyniesie koncepcja programowa, nad którą prace właśnie ruszyły.

Drogowcy zawarli umowę na opracowanie koncepcji programowej wraz z uzyskaniem decyzji środowiskowej dla rozbudowy DK79 pomiędzy Piasecznem (skrzyżowanie z ul. Syrenki) a początkiem obwodnicy Góry Kalwarii.

Zadaniem projektanta jest opracowanie koncepcji wraz z materiałami do uzyskania decyzji środowiskowej rozbudowy ok. 13,5 km DK79 na odcinku Piaseczno – obwodnica Góry Kalwarii.

DK79 - to południowa wylotówka z Warszawy w kierunku woj. świętokrzyskiego. Zdjecia: GDDKIA

Wykonawca przedstawi trzy warianty inwestycyjne:

• wariant bezinwestycyjny polegający na niepodejmowaniu przedsięwzięcia;
• minimum 1 wariant z propozycjami rozwiązań technicznych;
• minimum 1 wariant przebiegu alternatywnego – po nowym śladzie.

W ramach inwestycji istniejąca DK79 zostanie dostosowana do parametrów trasy GP (droga główna ruchu przyspieszonego). Powstaną dwie jezdnie po dwa pasy ruchu. Dostęp do drogi będzie się odbywać poprzez węzły drogowe. Ponadto wybudowane/przebudowane zostaną drogi do obsługi terenów przyległych. Powstaną chodniki i ciągi pieszo – rowerowe lub rowerowe, zatoki autobusowe. Piesi i rowerzyści zyskają kładki. Wybudowane zostaną urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Realizację koncepcji rozbudowy DK79 Piaseczno - Góra Kalwaria podzielono na 5 odcinków:

• Piaseczno (skrzyżowanie z ul. Syrenki) - Piaseczno ul. Żeromskiego (bez skrzyżowania), długości 2 km;
• Piaseczno ul. Żeromskiego (ze skrzyżowaniem) - Żabieniec ul. Wschodnia (ze skrzyżowaniem), długości ok. 3 km;
• Żabieniec ul. Wschodnia (bez skrzyżowania) - w. Chojnów (okolice granicy miejsko - wiejskiej gminy Piaseczno), długości ok. 2,8 km;
• w. Chojnów (okolice granicy miejsko - wiejskiej gminy Piaseczno) - Baniocha ul. Sportowa (bez skrzyżowania), długości 2,8 km;
• Baniocha ul. Sportowa (ze skrzyżowaniem) - początek Obwodnicy Góry Kalwarii, długości ok. 3 km.

Wykonawcą inwestycji jest firma Value Engineering. Umowa o wartości ok. 5,3 mln zł zostanie zrealizowana w ciągu 24 miesięcy od daty jej zawarcia. Przy czym najpóźniej 14 miesięcy po zawarciu umowy projektant ma złożyć wniosek o wydanie decyzji środowiskowej do organu właściwego dla wydania tej decyzji. Zakończenie prac związanych z przygotowaniem dokumentacji projektowej przewidywane jest na przełomie III i IV kw. 2024 r.

Warszawa. Dwie jezdnie po dwa pasy na DK79 w Piasecznie


Rozbudowa DK79 w Piasecznie powoli dobiega końca. Zdjecia: GDDKIA

Rozbudowa DK79 – południowej wylotówki z Warszawy. Aktualny stan prac

Rozbudowa DK79 – południowej wylotówki z Warszawy realizowana jest od lat. Około 135 km DK79 od granicy z Warszawą do granicy z woj. świętokrzyskim zostało podzielone na odcinki:

1. Piaseczno ul. Energetyczna (granica z m.st.Warszawa) – ul. Syrenki (ok. 350 m)
2. Piaseczno ul. Syrenki – początek obwodnicy Góry Kalwarii (ok. 13,5 km)
3. Obwodnica Góry Kalwarii (ok. 9 km)
4. Góra Kalwaria – Mniszew (ok. 13,6 km)
5. Mniszew – Magnuszew (ok. 12,5 km)
6. Magnuszew – Ryczywół (ok. 9,5 km)
7. Przejście przez Kozienice odc. II i III (ok. 4,04 km)
8. Aleksandrówka – Garbatka (ok. 10,08 km)
   
   Kolejny odcinek DK79 na Mazowszu w rękach projektantów
   
   
9. Garbatka – Wilczowola (ok. 7,7 km)
10. Obwodnica Ciepielowa (ok. 1,6 km)
11. Ciepielów – Lipsko (ok. 6,4 km)
12. Obwodnica Lipska (6,4 km)
13. Lipsko – granica województwa (ok. 8,5 km)

Dobiega końca realizacja robót na pierwszym odcinku. Planujemy do końca wakacji oddać do ruchu obie jezdnie z trzema pasami ruchu w każdym kierunku.

Dla drugiego odcinka podpisana została umowa na wykonanie koncepcji programowej wraz z uzyskaniem decyzji środowiskowej.

Od grudnia 2019 r. kierowcy mogą korzystać z 9 kilometrowej obwodnicy Góry Kalwarii, która wyprowadziła uciążliwy ruch z centrum miasta.

Dla kolejnych trzech odcinków przygotowywana jest koncepcja programowa wraz z uzyskaniem decyzji środowiskowej.

Przejście przez Kozienice podzielone zostało na trzy zadania. Pierwsze zakończyło się w styczniu 2021 r., drugie planujemy zrealizować na przełomie III i IV kw. 2022 r., dla trzeciego zadania GDDKIA ogłosiła przetarg na roboty do końca III kw. 2022 r.

Dla odcinka DK79 pomiędzy Aleksandrówką a Garbatką zawarto w marcu 2022 r. umowę na opracowanie koncepcji programowej oraz materiałów do uzyskania decyzji środowiskowej wraz z jej uzyskaniem.

Natomiast w czerwcu 2022 r. drogowcy podpisali umowę na rozbudowę odcinka od Garbatki do Wilczowoli w systemie Projektuj i buduj.

Dla ostatnich odcinków DK79 obwodnica Ciepielowa, Ciepielów – Lipsko i Lipsko – gr. woj. mazowieckiego drogowcy przygotowują dokumentację do ogłoszenia przetargu na wybór wykonawcy w systemie projektuj i buduj. Po pozyskaniu finansowania możliwe będzie ogłoszenie postępowań przetargowych.

Z kolei w grudniu 2020 r. zawarto umowę na zaprojektowanie i budowę 6,4 km obwodnicy Lipska.