Jest pierwszy przetarg dla trasy via Carpatia S19 na południe od Rzeszowa

W przygotowaniu jest ponad 85-kilometrowy odcinek przyszłej drogi ekspresowej S19 od węzła Rzeszów Południe do granicy państwa w Barwinku. Dla pierwszego odcinka Koncepcja Programowa została już zatwierdzona i drogowcy ogłosili przetarg.

- Odcinek S19 od węzła Rzeszów Południe (Kielanówka) do węzła Babica realizowany będzie w systemie „Projektuj i buduj”, co oznacza, że wykonawca w ramach zadania opracuje projekt budowlany i projekt wykonawczy oraz zrealizuje zadanie, w ramach którego wykona wszystkie niezbędne prace do prawidłowego funkcjonowania drogi ekspresowej – wyjaśniają przedstawiciele rzeszowskiego oddziału GDDKIA.

Zadaniem wyłonionego w przetargu wykonawcy będzie zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku węzeł Rzeszów Południe - węzeł Babica o długości ok. 10,3 km. W ramach projektowanego odcinka przewiduje się wykonanie obiektów inżynierskich, w tym tunelu o długości ok. 2 km, sześciu estakad, dwóch wiaduktów nad S19, przejazdu gospodarczego, wiaduktu kolejowego oraz trzech przejść dla zwierząt. W ramach umowy zaprojektowany i wykonany zostanie także węzeł Babica. Droga będzie posiadać przekrój poprzeczny dwujezdniowy, po dwa pasy ruchu w każdym kierunku.

Podpisanie umowy z wykonawcą planowane jest na pierwszy kwartał 2020 roku. Realizacja inwestycji planowana jest na lata 2020-2025.

Droga ekspresowa S19 - charakterystyka odcinka Rzeszów Płd. - Babica. Zdjęcia: GDDKIA

Na pozostałych czterech odcinkach ekspresowej trasy S19 Rzeszów - Barwinek wykonawcy pracują nad rozwiązaniami projektowymi, przygotowując koncepcje programowe.

Stan prac dla via Carpatia S19 Rzeszów Południe - Barwinek (łącznie 85,2 km)

1. Odcinek S19 Rzeszów Południe - Babica - 10,3 km (koszt Koncepcji Programowej (KP): 6,6 mln zł) - w kwietniu 2019 r. nastąpił odbiór dokumentacji projektowej, jej zatwierdzenie przez KOPI nastąpiło 25 lipca 2019 r. Ogłoszony przetarg na „projektuj i buduj”.

2. Odcinek S19 Babica - Domaradz - 23,5 km (koszt KP: 17 mln zł) Obecny etap: opracowanie Koncepcji Programowej.

3. Odcinek S19 Domaradz - Miejsce Piastowe - 22,7 km (koszt KP: 9,3 mln zł) Obecny etap: opracowanie Koncepcji Programowej.

4. Odcinek S19 Miejsce Piastowe – Dukla - 10,4 km (koszt KP: 4,5 mln zł) Obecny etap: opracowanie Koncepcji Programowej.

5. Odcinek Dukla - Barwinek - 18,3 km (koszt KP: 8,4 mln zł) Obecny etap: opracowanie Koncepcji Programowej.

W ciągu pół roku GDDKIA podpisała umowy i przekazała wykonawcom do realizacji 6 odcinków drogi ekspresowej S19 na Podkarpaciu. Oznacza to, że już cały odcinek S19 od granicy województwa lubelskiego i podkarpackiego do Sokołowa Małopolskiego o łącznej długości 54,2 km jest w realizacji w systemie „Projektuj i buduj”. Aktualnie trwa etap projektowania. Wojewoda Podkarpacki prowadzi procedurę wydania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla 5 odcinków. W przygotowaniu jest dokumentacja do złożenia wniosku o uzyskanie ZRID dla ostatniego odcinka S19 na trasie Lublin - Rzeszów, tj. odcinek Kamień - Sokołów Małopolski Północ. - Planujemy, że pierwsze prace budowlane dla S19 Lublin – Rzeszów rozpoczną się jeszcze w tym roku – dodają drogowcy.

Budowa odcinka drogi ekspresowej S19 od węzła Rzeszów Południe (Kielanówka) do Barwinka i Lublin – Rzeszów jest częścią dużego zadania, jakim jest realizacja międzynarodowej trasy Via Carpatia w Polsce, przebiegającej m.in. przez Litwę, Polskę, Słowację Węgry i docelowo na południe Europy. Dzięki budowie S19 zostanie wyprowadzony ruch tranzytowy z miejscowości w ciągu istniejącej DK19, który powoduje znaczną uciążliwość dla mieszkańców - wypadki, hałas, spaliny. Skróci także czas przejazdu na osi północ-południe i zwiększy bezpieczeństwo na drodze.