Jest umowa na projektuj i buduj dla S19 Nisko – Podgórze

14 listopada 2018 r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała z konsorcjum umowę na projekt i budowę odcinka S19 od węzła Nisko Południe do węzła Podgórze.

- Zadaniem wykonawcy będzie zaprojektowanie odcinka drogi ekspresowej S19, uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, wybudowanie drogi wraz z obiektami inżynierskimi i towarzyszącą infrastrukturą, opracowanie dokumentacji powykonawczej oraz uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie. Okresy zimowe (tj. od 15 grudnia do 15 marca) będą wliczane tylko do czasu objętego projektowaniem. Do czasu realizacji robót przerwy zimowe nie będą wliczane - informuje zamawiający, Generalna Dyrekcja DrógKrajowych i Autostrad.

W ramach inwestycji powstanie dwujezdniowa droga ekspresowa S19 z pasami awaryjnymi i rezerwą miejsca pod trzeci pas ruchu, drogi poprzeczne i dojazdowe umożliwiające połączenie z istniejącą siecią dróg. Powstaną także urządzenia ochrony środowiska. W ramach prac wykonane zostaną także obiekty inżynierskie: 5 wiaduktów drogowych, 3 przejścia dla zwierząt górą, 3 przejścia dla zwierząt dołem, 9 przepustów o funkcji ekologicznej. Umowa przewiduje także budowę dwóch miejsc obsługi podróżnych: MOP typu II Jeżowe po stronie lewej i MOP typu III Kamień po stronie prawej.

Mapa drogi ekspresowej S19 w woj. podkarpackim z lokalizacją odcinka Nisko - Podgórze. Zdjęcia: GDDKIA

Odcinek S19 od węzła „Nisko Południe” (bez węzła) do węzła „Podgórze” (bez węzła) będzie stanowił część szlaku Via Carpatia i jest częścią dużego przetargu na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S19 Nisko Południe – Sokołów Małopolski Północ. Ten 30-kilometrowy odcinek podzielono na trzy zadania realizacyjne:

• S19 Nisko Południe – Podgórze (dł. ok. 11,5 km),
• S19 Podgórze – Kamień (dł. ok. 10,5 km),
• S19 Kamień – Sokołów Małopolski Północ (dł. ok. 7,9 km).

Na dwa pozostałe odcinki GDDKIA zawarła wcześniej umowy z wykonawcami w trybie projektuj i buduj.

Zakończenie wszystkich prac i udostępnienie kierowcom do ruchu drogi ekspresowej S19 pomiędzy Rzeszowem a Lublinem planowane jest w 2021 r. Oto jak wygląda obecnie realizacja drogi S19 na Podkarpaciu:

• 30,1 km - w użytkowaniu,
• 85,1 km - koncepcja programowa w opracowaniu,
• 46,3 km - w realizacji w trybie projektuj - buduj,
• 7,9 km - w przetargu.
  
  

Docelowo Via Carpatia połączy kraje Bałtyckie z resztą Unii Europejskiej oraz jej wschodnimi sąsiadami. Na Podkarpaciu będzie mieć długość 169 km. Cały jej przebieg ma zapewnione finansowanie.