Mazowieckie: Wystartowała budowa DW747 do mostu na Wiśle

Prace realizuje firma TRAKT z Kielc. Zakres robót obejmie m.in. budowę nowego obiektu mostowego na rzece Struga w miejscu istniejącego przepustu pod drogą. Będzie to most o niewielkiej wysokości konstrukcyjnej. W ramach inwestycji w miejscu istniejącego skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 754 zaprojektowano średnie rondo o średnicy zewnętrznej wynoszącej 43,0 m. Na wlocie północnym wprowadzono przejście dla pieszych i przejazd dla rowerów. Na wlocie zachodnim wprowadzono przejście dla pieszych z rezerwą terenu na przejazd rowerowy.

W związku z wprowadzeniem nowego przebiegu drogi wojewódzkiej nr 747 istniejący przebieg drogi wojewódzkiej nr 754 został odgięty na północ. Za rondem, droga wojewódzka przebiegać będzie po nasypie istniejącej drogi włączając się w rozwiązania projektowe budowanego mostu na rzece Wiśle. Pobocza szerokości 1,50 m zostaną ulepszone kruszywem łamanym. Z lewej strony jezdni zaprojektowano ścieżkę rowerową szerokości 2,00 m i chodnik szerokości 1,50 m. Po prawej stronie powstanie droga technologiczna, która obsługiwać będzie zjazdy na pola. Istniejąca niweleta drogi zostanie wyniesiona na wysokość 4m. Ponadto na sporym odcinku drogi musi zostać wymieniony grunt.

II etapem inwestycji będzie budowa ponad 8 km drogi po nowym śladzie od skrzyżowania z DW754 do drogi krajowej nr 79 na terenie gm. Lipsko wraz z obwodnicą Lipska. Realizacja tego etapu rozpocznie się w II półroczu 2015 roku. II etap zostanie sfinansowany ze środków RPO WM na lata 2014-2020. Budowa tego odcinka powinna zostać zakończona do końca 2016. Jednocześnie z realizacją II etapu rozpoczną się prace projektowe nad kolejnym odcinkiem drogi wojewódzkiej nr 747 od Lipska do Iłży. Zarówno projekt na odcinek od Lipska do Iłży jak i jego realizacja zostanie sfinansowana ze środków RPO WM na lata 2014-2020.