Na koniec października dostaniemy ekspresową S7 Gdańsk - Elbląg

W czwartek, 18 października, w godzinach popołudniowych został przełożony ruch z tymczasowej drogi objazdowej na dwujezdniowy odcinek S7 od Koszwał (koniec Południowej Obwodnicy Gdańska) do Kiezmarka (do Wisły) na odcinku nr 1 budowanym przez Metrostav. To jest przeszło 7,5 km dwujezdniowej drogi ekspresowej, po dwa pasy ruchu i pas awaryjnego postoju. Do tej pory ruch na DK7 odbywał się wąską drogą objazdową, na której funkcjonowały trzy ronda.

To najpoważniejsze usprawnienie w ruchu na budowanej S7 przed jej oddaniem do ruchu w całości. Nie będzie trzech rond i wąskiej drogi objazdowej jak dotychczas, kierowcy zyskają komfortowe dwie jezdnie ekspresówki w każdą ze stron. Dotychczas kierowcy korzystają z fragmentów drogi ekspresowej - przy zachowaniu ruchu dwukierunkowego - na jednej jezdni między Dworkiem a Kanałem Linawy na odcinku nr 1 oraz między Nowym Dworem Gdańskim a Kmiecinem na odcinku nr 2.

Nowy odcinek drogi ekspresowej S7 na trasie Gdańsk - Elbląg. Zdjęcia: GDDKIA

Przypomnijmy, realizacje ekspresowej trasy S7 pomiędzy Gdańskiem a Elblągiem podzielono na dwa odcinki:

• S7 Koszwały – Nowy Dwór Gdański o długości około 20,5 km, wykonawca Metrostav,
• S7 Nowy Dwór Gdański – Elbląg o długości 19,1 km, wykonawca Budimex.

- Oddanie do ruchu jezdni głównych wraz z węzłami drogi ekspresowej S7 na obu odcinkach przewidujemy na 31 października 2018 r. – zapowiadają przedstawiciele gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Zakończenie wszystkich prac budowlanych (m.in. drogi boczne, serwisowe, dojazdy do pól itp.) przewidziano (zgodnie z podpisanymi aneksami) na odcinku Koszwały – Nowy Dwór Gdański do 27 kwietnia 2019 r. i na fragmencie Nowy Dwór Gdański – Elbląg do połowy grudnia br.