Nowe kilometry drogi S7 na trasie Warszawa – Kraków

W sobotę, 23 września 2017 r., kierowcy po raz pierwszy pojechali dwiema jezdniami nowej drogi ekspresowej S7 na 20-kilometrowym odcinku Jędrzejów – granica województwa świętokrzyskiego i małopolskiego. Dwujezdniowa droga ekspresowa z bezkolizyjnymi rozwiązaniami komunikacyjnymi zapewni poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego i zwiększenie komfortu jazdy. Ten nowy 20-kilometrowy odcinek jest kolejnym, bardzo ważnym fragmentem budowanej drogi ekspresowej S7 łączącej północ z południem Polski (Gdańsk – Warszawa – Kielce - Kraków –południowa granica państwa).

Galeria zdjęć drogi ekspresowej S7 Jędrzejów - granica

23 września uroczyście oddano do ruchu nowy odcinek drogi S7 w woj. świetokrzyskim. Zdjęcia: Małgorzata Pawelec

- Udaje się oddać do użytkowania kolejny odcinek drogi ekspresowej S7, jednej z dwóch najbardziej obciążonych ruchem samochodowym dróg w kraju, jednej z dwóch dróg, gdzie dochodzi do największej liczby wypadków, szczególnie tych śmiertelnych, najważniejszy jest wzrost bezpieczeństwa na polskich drogach. Dzięki tym inwestycjom uzyskujemy znaczącą poprawę - powiedział podczas otwarcia drogi S7 minister Infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk.

Droga ekspresowa S7 Jędrzejów – granica województwa małopolskiego i świętokrzyskiego

W ramach inwestycji powstał nowy dwujezdniowy odcinek drogi ekspresowej S7 o długości około 20 kilometrów z czterema węzłami w Jędrzejowie, Łączynie, Mierzawie i Wodzisławiu. Nowa droga z czterokilometrową obwodnicą Wodzisławia przebiega po śladzie już istniejącej trasy.

W ciągu trasy powstało ponad trzydzieści obiektów inżynierskich typu mosty, wiadukty, przejścia dla pieszych i przejścia dla zwierząt oraz drogi dojazdowe zapewniające komunikację lokalną. Zapewniono również tereny pod miejsca obsługi podróżnych w miejscowościach Potok Mały i Ludwinów.

S7 na 20 km odcinku Jędrzejów – granica województw. Zdjęcia: Małgorzata Pawelec

S7 Jędrzejów – granica w liczbach:

• Klasa drogi – S (ekspresowa)
• Długość odcinka drogi ekspresowej – 19,932 km
• Przekrój – 2 x 2 (dwie jezdnie po dwa pasy ruchu)
• Kategoria ruchu i obciążenie – KR6, 115 KN/oś
• Szerokość jezdni - 10 m (dwa pasy ruchu po 3,5 m, pas awaryjny 2,5 m, opaska wewnętrzna 0,5 m)
• Łączna długość dróg dojazdowych – około 40 km
• Liczba obiektów inżynierskich – 35 (6 mostów, 9 wiaduktów, 2 kładki dla pieszych, 1 podziemne przejście dla pieszych, 2 przejścia dla zwierząt dużych, 12 przepustów dla zwierząt małych, 3 przejazdy gospodarcze pod drogą ekspresową)
• Długość ekranów akustycznych – 1,6 km
• Liczba węzłów drogowych - 4 (Jędrzejów Wschód, Jędrzejów Południe w Łączynie, Mierzawa, Wodzisław)
• Miejsca Obsługi Podróżnych – 2 (w Potoku Małym po wschodniej stronie S7 i w Ludwinowie po zachodniej stronie S7)

Wykonawcą prac było konsorcjum: Lider Budimex S.A., Partner Ferrovial Agroman S.A. Wartość kontraktu realizowanego w latach 2014-2017 wyniósł 428 mln złotych. Inwestycja współfinansowana jest przez Unię Europejską w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Kolejne odcinki S7 w budowie

Oddanie do ruchu odcinka Jędrzejów – granica województwa świętokrzyskiego i małopolskiego to kolejny etap budowy drogi ekspresowej S7 łączącej Gdańsk, Warszawę, Kielce, Kraków i południową granicę Państwa. Dzięki nowej inwestycji ponad 70 procent świętokrzyskiego odcinka drogi nr 7 ma już pełne parametry drogi ekspresowej.

W województwie świętokrzyskim trwa jeszcze budowa odcinka S7 od Chęcin do Jędrzejowa (21 km). Trasa miała być oddana podobnie jak odcinek Jędrzejów – granica jesienią tego roku. Niestety z nowego odcinka skorzystamy najwcześniej na wiosnę 2018 r. Jeszcze w tym roku planowane jest podpisanie umowy na realizację odcinka S7 od granicy województw świętokrzyskiego i mazowieckiego do Skarżyska - Kamiennej (7,8 km). Po zrealizowaniu tej ostatniej inwestycji, w 2020 roku droga nr 7 zyska pełne paramenty trasy ekspresowej na całym świętokrzyskim odcinku (łącznie 100 km).