Nowe rondo na DK42 w Skarżysku Kamiennej

Zmiana organizacji ruchu polegać będzie w początkowej fazie robót na całkowitym zamknięciu wlotów na skrzyżowanie z ulicy Krakowskiej (od strony ulicy Legionów i drogi S7) do drogi krajowej nr 42 (Aleja Jana Pawła II) oraz na zajęciu połowy jezdni północnej i południowej drogi krajowej nr 42 w obrębie skrzyżowania przy pozostawieniu po jednym pasie ruchu dla każdego kierunku w celu utrzymania relacji Końskie - Starachowice. Tymczasowy objazd z kierunku od Kielc do Starachowic poprowadzony będzie drogą ekspresową S7, a następnie ulicami Piłsudskiego, 11-go Listopada oraz Ekonomii do drogi nr 42 w Skarżysku Kamiennej. Z kierunku od Starachowic do Warszawy od drogi 42 (ulica Legionów) ulicami Ekonomii, 11-go Listopada, Piłsudskiego do drogi nr 7.

Lokalne objazdy poprowadzone będą od drogi nr 42 do ulicy Krakowskiej przez ulicę Legionów oraz przez ulice Sportową, Wioślarską i Słoneczną. Organizacja ruchu dla pieszych zostanie wprowadzona w celu utrzymania dojścia do przystanku autobusowego zlokalizowanego przy drodze 42 oraz jako dojście do Alei Jana Pawła II. W porozumieniu z MKS w Skarżysku Kamiennej ustalono trasę oraz zamknięcie i przesunięcie przystanków komunikacji zbiorowej. Przystanki na ul. Legionów przed wiaduktem oraz przystanki na ul. Krakowskiej bezpośrednio za odcinkami roboczymi zostaną tymczasowo zawieszone w użytkowaniu – autobusy będą poruszały się ulicami Grota Roweckiego, Legionów, Sportową do ulicy Krakowskiej. Przystanek na drodze krajowej nr 42 będzie przestawiony w kierunku ronda Solidarności.

Rondo turbinowe powstanie w miejscu skrzyżowania, na którym regularnie dochodziło do wypadków z powodu przekroczeń dozwolonej prędkości przez jadących drogą krajową nr 42 oraz niezachowywaniem należytej ostrożności przez wyjeżdżających z ulicy Krakowskiej. Takim zdarzeniom ma zapobiec inwestycja polegająca na przebudowie skrzyżowania na rondo turbinowe realizowana w systemie zaprojektuj i zbuduj, co oznacza, że wyłoniony w przetargu wykonawca miał za zadanie w pierwszym etapie zaprojektowanie ronda, a następnie, w drugim etapie, po zatwierdzeniu niezbędnej dokumentacji, jego wybudowanie.

Prace budowlane powinny zakończyć się w br. Koszt inwestycji to blisko 3,3 mln złotych.