Obwodnica Dzwoli wraz z rozbudową DK74 w realizacji

Obwodnica Dzwoli wraz z rozbudową DK74 będzie realizowana w systemie tradycyjnym, w oparciu o wydaną przez Wojewodę Lubelskiego decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Oznacza to, że po przekazaniu terenu budowy, wykonawca będzie mógł rozpocząć prace budowalne. Planowane jest to jeszcze w drugim kwartale tego roku, natomiast udostępnienie drogi kierowcom planujemy w 2025 r.

Inwestycję za nieco ponad 190 mln zł, zrealizuje konsorcjum firm Mosty Łódź (lider), Antex II (partner) oraz PBI Infrastruktura (partner).

W ramach zadania powstanie obwodnica Dzwoli (ok. 2,7 km) po nowym śladzie, która ominie miejscowość od północnej strony. Rozbudowany zostanie także odcinek obecnej DK74 (o długości ok. 9,3 km), od końca przyszłej obwodnicy Janowa Lubelskiego do połączenia z funkcjonującą już obwodnicą Frampola. Wykonawca wybuduje jednojezdniową, dwupasową drogę klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) o szerokości jezdni 7 m. Powstaną też drogi do obsługi ruchu lokalnego, ekrany akustyczne, chodniki oraz zatoki autobusowe. Planowana jest budowa sześciu skrzyżowań skanalizowanych, dwóch rond oraz obiektu mostowego, zintegrowanego z przejściem dla pieszych i przejazdem dla rowerów.

Lubelskie: Za rok rozpocznie się budowa obwodnicy Gorajca na DK74

Nowe obwodnice w ciągu DK74 w woj. lubelskim. Mapa: GDDKIA

Obwodnica Dzwoli realizowana jest w oparciu o rządowy Program budowy 100 obwodnic. W jego ramach w woj. lubelskim powstanie siedem obwodnic. Pięć z nich (Janów Lubelski, Dzwola, Gorajec, Szczebrzeszyn, Zamość), o łącznej długości ponad 40 km, powstanie w ciągu DK74, łączącej trasę ekspresową S19 w Janowie Lubelskim z przejściem granicznym z Ukrainą w Zosinie. Pozostałe dwie planowane są w ciągu DK82 (obwodnica Łęcznej) oraz w ciągu DK63/76 - obwodnica Łukowa.