Obwodnica Zawiercia i Poręby: I etap w realizacji, umowa na II część w styczniu

Pierwsze postępowanie na zaprojektowanie i budowę kompletnej obwodnicy Poręby i Zawiercia unieważniono, ponieważ ceny najkorzystniejszych ofert przewyższyły kwoty, które GDDKIA zamierzała przeznaczyć na sfinansowanie przedsięwzięcia. Ogłoszono nowe postępowania przetargowe, oddzielnie dla odcinka I Siewierz – Zawiercie i dla odcinka II m. Zawiercie (Kromołów – Żerkowice). Podjęto również decyzję o zmianie formuły realizacji tych zadań.

I odcinek 

Pierwszy etap obwodnicy, czyli dwujezdniowy odcinek w ciągu drogi krajowej nr 78 na podstawie umowy z 23 grudnia zrealizuje konsorcjum firm: Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Kobylarnia oraz Mirbud. Koszt zadania realizowanego w systemie projektuj i buduj to 415 mln zł.

Inwestycja obejmuje budowę dwóch węzłów drogowych: Kuźnica i Kromołów. W ramach zadania powstanie 12 obiektów inżynierskich: 7 wiaduktów, 4 mosty, przejście dla zwierząt oraz 30 przepustów ekologicznych. Ponadto zostaną zaprojektowane i wykonane ciągi pieszo-rowerowe oraz chodniki, urządzenia ochrony środowiska, w tym zabezpieczenia akustyczne. Przebudowane zostaną drogi poprzeczne, powstaną przejazdy oraz wjazdy awaryjne.

Ukończenie prac jest planowane w drugim kwartale 2023 r.

II odcinek 

Budowa II odcinka obwodnicy od węzła Kromołów do węzła Żerkowice w Zawierciu o długości ok. 7,7 km będzie realizowana w formule buduj. Na wykonanie kompleksowej dokumentacji złożonych zostało 11 ofert. Jako najkorzystniejszą wybrano ofertę złożoną przez: Multiconsult Polska sp. z o. o. z Warszawy, która zaoferowała wykonanie projektu za ponad 2,9 mln zł. Jeszcze w styczniu planowane jest podpisanie umowy.

Zadanie będzie obejmowało przygotowanie kompleksowej dokumentacji projektowej dla realizacji budowy II odcinka obwodnicy (Kromołów - Żerkowice). Po zakończeniu prac projektowych powinien ruszyć przetrag na roboty budowlane.

DK78 stanowi istotne połączenie drogowe z Międzynarodowym Portem Lotniczym Katowice w Pyrzowicach. Budowa obwodnicy pozwoli na wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miejscowości położonych wzdłuż tej trasy oraz znacząco wpłynie na poprawę warunków życia mieszkańców. Realizacja inwestycji wpłynie ponadto na poprawę stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego i uspokojenie ruchu.

Oddanie do ruchu obwodnicy spowoduje znaczące skrócenie przejazdu DK78 oraz pozwoli kierowcom na ominięcie 58 skrzyżowań zlokalizowanych na trasie w obecnym przebiegu.